[发明专利]电磁阀限位装置和包含其的汽车

权利要求书

1.一种电磁阀限位装置，其特征在于，包括：

圆筒状的阀壳，

设置在所述阀壳的底端开口处的阀底，

设置在所述阀壳的顶端开口处的阀盖，

设置在所述阀壳的内腔中的棒状的阀芯，所述阀芯的顶端穿过所述阀盖延伸，

卡接组件，所述卡接组件用于限定所述阀芯在自身轴向的位置，

驱动组件，所述驱动组件用于在卡接组件解除对所述阀芯的卡接后驱动所述阀芯沿着自身的轴向进行运动。

2.根据权利要求1所述的电磁阀限位装置，其特征在于，所述卡接组件包括：

设置在所述阀芯的侧壁上的周向延伸的卡接槽，

设置在所述阀壳的内腔中的阀片，所述阀片具有周向分离式设置的多个阀片瓣，

促动组件，所述促动组件用于促动各所述阀片瓣打开运动以解除所述阀片与所述卡接槽的卡接配合，并用于促动所述阀片瓣收复运动以使得所述阀片与所述卡接槽卡接配合。

3.根据权利要求2所述的电磁阀限位装置，其特征在于，所述促动组件包括：

设置在阀壳上的径向突出的电磁体，

设置在所述阀壳的内腔中的驱动环，所述驱动环间隙式套接在所述阀芯的外壁上，在所述驱动环的外壁上突出式设置有感应爪，所述感应爪与所述电磁体匹配，用于在所述电磁体的绕线通正向或反向电流时吸附或者排斥所述感应爪，

突出式设置在所述驱动环的顶端的第一限位销，

设置在所述阀片瓣上的第一限位槽，所述第一限位销能穿入到所述第一限位槽中，所述第一限位槽的起点和终点到所述阀片的中心的距离不同。

4.根据权利要求3所述的电磁阀限位装置，其特征在于，在所述阀壳上间隔式设置多个电磁体，在所述驱动环的外壁上设置多个感应爪，所述感应爪位于周向上相邻的所述电磁体之间，所述感应爪通过连接颈连接到所述驱动环的外壁上，所述感应爪与所述电磁体的配合面为斜面配合。

5.根据权利要求3或4所述的电磁阀限位装置，其特征在于，在所述阀盖上固定设置挡板，在所述挡板上设置有第二限位销，在所述阀片瓣上设置第二限位槽，所述第二限位销插入到所述第二限位槽，所述第二限位槽的延伸方向与相应的所述阀片瓣的圆心角的平分线平行。

6.根据权利要求5所述的电磁阀限位装置，其特征在于，在所述阀片瓣上设置有两个所述第二限位槽并分别位于所述第一限位槽的起端和末端。

7.根据权利要求3到6中任一项所述的电磁阀限位装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

设置在所述阀芯的底端和所述阀底之间的一组电磁互吸件，

设置在所述阀芯的底端与所述阀底之间的弹性回复件。

8.根据权利要求7所述的电磁阀限位装置，其特征在于，在所述阀壳的内壁上设置轴向延伸的限位槽，在所述阀芯的底端外壁上突出式设置限位条，所述限位条插入到所述限位槽内并形成周向卡接。

9.根据权利要求8所述的电磁阀限位装置，其特征在于，在所述阀壳的内腔中固定设置有隔断片，所述阀芯穿过所述隔断片，所述限位条和所述驱动环位于所述隔断片的两端。

10.一种汽车，其特征在于，包括：

根据权利要求1到9中任一项所述的电磁阀限位装置，

设置在发动机盖与车体之间的主动铰链，

其中，所述电磁阀限位装置的所述阀芯回缩运动后能解除所述主动铰链的锁定，以使得连接在所述主动铰链上的发动机盖弹起。