[发明专利]电磁阀限位装置和包含其的汽车

说明书

本申请提出了一种电磁阀限位装置和包含其的汽车，电磁阀限位装置包括圆筒状的阀壳；设置在所述阀壳的底端开口处的阀底；设置在所述阀壳的顶端开口处的阀盖；设置在所述阀壳的内腔中的棒状的阀芯，所述阀芯的顶端穿过所述阀盖延伸；卡接组件，所述卡接组件用于限定所述阀芯在自身轴向的位置；驱动组件，所述驱动组件用于在卡接组件解除对所述阀芯的卡接后驱动所述阀芯沿着自身的轴向进行运动，该电磁阀限位装置可以解锁主动铰链的锁定，完成行人保护所需的发动机盖打开，并不需要火药等危险品，进而避免了火药所带来的安全隐患，可靠性高。

技术领域

本发明属于汽车工程技术领域，具体涉及一种电磁阀限位装置和包含其的汽车。

背景技术

随着汽车工业的不断发展与家用轿车的广泛使用，行人保护越来越受到重视。近5年我国交通事故统计显示，行人事故在所有交通事故中所占比例超过半数，且逐年上升。汽车企业在研发新车型时应将行人保护作为研究对象之一。

汽车发动机盖配有主动式行人保护的主动铰链，该主动铰链用于在行人受到冲击时带动发动机盖打开，增加碰撞缓冲空间，保护行人安全。

但是，现有主动式保护的方式是通过配备内置火药的主动铰链起爆器和可机械抬升主动铰链组合来实现系统工作。当主动铰链工作时，通过起爆器内的火药点燃触发气体发生器产生气体，推动起爆器顶出杆将铰链及发动机盖抬高至一定高度，以增加吸能空间。当前这种通过火药触发的方式在生产制造和运输储存过程中的安全防护要求非常高，成本昂贵，且为一次性使用。

由此，需要发明一种电磁阀限位装置和包含其的汽车。

发明内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部，本发明提出了电磁阀限位装置和包含其的汽车。该电磁阀限位装置避免利用火药，进而避免了火药所带来的安全隐患，可靠性高，并具有价格便宜等优点。

根据本发明的一方面，提供了一种电磁阀限位装置，包括：

圆筒状的阀壳，

设置在所述阀壳的底端开口处的阀底，

设置在所述阀壳的顶端开口处的阀盖，

设置在所述阀壳的内腔中的棒状的阀芯，所述阀芯的顶端穿过所述阀盖延伸，

卡接组件，所述卡接组件用于限定所述阀芯在自身轴向的位置，

驱动组件，所述驱动组件用于在卡接组件解除对所述阀芯的卡接后驱动所述阀芯沿着自身的轴向进行运动。

在一个实施例中，所述卡接组件包括：

设置在所述阀芯的侧壁上的周向延伸的卡接槽，

设置在所述阀壳的内腔中的阀片，所述阀片具有周向分离式设置的多个阀片瓣，

促动组件，所述促动组件用于促动各所述阀片瓣打开运动以解除所述阀片与所述卡接槽的卡接配合，并用于促动所述阀片瓣收复运动以使得所述阀片与所述卡接槽卡接配合。

在一个实施例中，所述促动组件包括：

设置在阀壳上的径向突出的电磁体，

设置在所述阀壳的内腔中的驱动环，所述驱动环间隙式套接在所述阀芯的外壁上，在所述驱动环的外壁上突出式设置有感应爪，所述感应爪与所述电磁体匹配，用于在所述电磁体的绕线通正向或反向电流时吸附或者排斥所述感应爪，

突出式设置在所述驱动环的顶端的第一限位销，

设置在所述阀片瓣上的第一限位槽，所述第一限位销能穿入到所述第一限位槽中，所述第一限位槽的起点和终点到所述阀片的中心的距离不同。