[发明专利]一种用于立体车库的升降装置及使用方法

权利要求书

1.一种用于立体车库的升降装置，其特征在于，包括升降框架、导向机构和防坠机构，所述导向机构包括导向立柱和导向弹性滚轮，所述导向立柱对应于所述升降框架的四角设置，所述导向弹性滚轮沿轴向均匀间隔安设于升降框架上，与导向立柱相对应，所述防坠机构包括安装框架和伸缩楔块，所述安装框架安设于导向立柱外侧面，所述伸缩楔块沿轴向均匀间隔安设于安装框架上，与导向弹性滚轮相对应。

2.根据权利要求1所述的一种用于立体车库的升降装置，其特征在于，所述升降框架包括车辆容置框和顶部起吊组件，所述车辆容置框设有载车板，所述顶部起吊组件包括起吊块、顶连杆和钢丝绳，所述顶连杆为四根，一端固定于车辆容置框的顶部四角位置，另一端与位于顶部中心的所述起吊块连接，顶连杆为向上拱起的弧形杆，所述钢丝绳两端分别与起吊块及卷扬设备连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于立体车库的升降装置，其特征在于，所述导向立柱上沿轴向设有导向槽，所述导向槽的槽底均匀间隔设有楔块槽；所述导向弹性滚轮包括导向轮、导向杆、导向套筒和弹簧，所述导向轮通过连接支座与所述导向杆的一端连接，导向杆的另一端插入所述导向套筒内，导向套筒为一端开口的圆柱筒体，所述弹簧的一端固定于导向套筒内壁，导向杆的另一端的端头与弹簧的另一端连接，导向套筒与所述升降框架固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于立体车库的升降装置，其特征在于，所述安装框架包括外固定框和内移动杆，所述外固定框为U型折弯板，扣设于所述导向立柱的外侧面，与导向立柱连接，外固定框的两侧边的内壁面上设有滑动槽，所述内移动杆的两端分别嵌设于所述滑动槽内，沿滑动槽移动；所述伸缩楔块包括液压缸、连接杆和楔块本体，所述液压缸固定于外固定框的外侧面上，伸缩杆依次穿过外固定框和内移动杆，端头与所述连接杆的一端相铰接，连接杆的另一端与所述楔块本体的一侧上部相铰接，楔块本体的底部与所述楔块槽的槽口底部铰接相连，楔块本体的另一侧伸出楔块槽，伸入所述导向槽，与所述导向轮相对应。

5.根据权利要求2或4所述的一种用于立体车库的升降装置，其特征在于，所述载车板底部四角位置设有电动滚轮，所述车辆容置框的两侧边上设有轨道槽，所述电动滚轮与轨道槽相配置，轨道槽的两端设有止挡块。

6.根据权利要求5所述的一种用于立体车库的升降装置，其特征在于，还包括辅助杆，所述辅助杆分别安设于相邻的两根所述顶连杆之间，为向上拱起的弧形杆，两端分别与所述车辆容置框及起吊块相连。

7.一种用于立体车库的升降装置的使用方法，其特征在于，包括如下内容：

汽车驶进升降框架内部，启动起吊，在起吊组的作用下，使得两侧的导向轮在导向槽内向上滑动，实现将升降框架连同汽车一起上升，在升降框架上升过程中，启动液压缸，使得楔块本体一部分位于导向槽中，导向轮上升过程中会接触楔块本体，使得楔块本体受力，由于楔块本体与连接杆及导向立柱的铰接设置，在楔块本体受力时，会偏移进入到楔块槽内部，导向轮继续上升，当上升至楔块本体上方时，楔块本体不再受力，在连接杆的作用下，楔块本体回位，一部分又位于导向槽中；在升降框架下降时，关闭液压缸，伸缩杆回缩，带动连接杆及楔块本体全部进入到楔块槽内部，此时进行正常的下降；当升降框架在上升时突然下降时，导向轮会落于楔块本体上表面，实现对升降框架的缓冲保护，防止升降框架直接掉落到地面上。