[发明专利]一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装在审
申请号: | 202211108129.5 | 申请日: | 2022-09-09 |
公开(公告)号: | CN116079609A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 王义;郑雄胜;彭奇平 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 异形 零件 加工 制造 定位 工装 | ||
1.一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,包括机架、两个固定板和两个伸缩装置,其特征在于:每个伸缩装置一侧均设置有与其数量相同且对应的夹持组件,夹持组件包括接触板(1)、活动杆(2)、环套(3)、第一弹性件(4)、支撑杆(5)和抵靠块(6),
接触板(1)与伸缩装置数量相同且一一对应,接触板(1)设置在两个固定板之间并且与对应伸缩装置连接;
活动杆(2)设置在伸缩板上并且与接触板(1)滑动连接;
环套(3)设置在活动杆(2)上并且环套(3)与活动杆(2)滑动连接;
第一弹性件(4)套设在活动杆(2)上并且位于环套(3)与接触板(1)之间,第一弹性件(4)的两端分别与环套(3)以及接触板(1)连接;
支撑杆(5)设置有多个,多个支撑杆(5)均匀分布在环套(3)上,每个支撑杆(5)的一端均与环套(3)铰接;
抵靠块(6)由柔性材质构成,抵靠块(6)与多个支撑杆(5)的另一端以及活动杆(2)的顶端连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,其特征在于,支撑杆(5)呈弧形并且支撑杆(5)上设置有一个弧形的第一导轨(5a),活动杆(2)的顶端套设有一个固定卡块(2a),固定卡块(2a)上设置有与支撑杆(5)数量相同且一一对应的凹槽(2a1),每个凹槽(2a1)内部均设置有一个与第一导轨(5a)对应的第一滑竿(2a2),第一滑竿(2a2)与第一导轨(5a)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,其特征在于,固定卡块(2a)上还设置有朝向活动杆(2)顶端方向延伸的第一凸起部(2a3),第一凸起部(2a3)上设置有与支撑杆(5)数量相同且一一对应的第一卡接槽(2a4),每个支撑杆(5)位于第一卡接槽(2a4)的正上方还设置有与第一卡接槽(2a4)对应的第二卡接槽(5b),第一卡接槽(2a4)和对应的第二卡接槽(5b)之间设置有第二弹性件(5b1),第二弹性件(5b1)的两端分别设置有与第一卡接槽(2a4)对应的第一卡扣(5b2)以及与第二卡接槽(5b)对应的第二卡扣(5b3)。
4.根据权利要求1所述的一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,其特征在于,抵靠块(6)上设置有与支撑杆(5)数量相同且一一对应的第一滑槽(6a),每个第一滑槽(6a)内部均设置有一个与第一滑槽(6a)滑动连接的第一滑块(6a1),第一滑块(6a1)与支撑杆(5)远离环套(3)的一端铰接。
5.根据权利要求4所述的一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,其特征在于,每个第一滑槽(6a)的左右两侧均设置有一个第二导轨(6a2),第一滑块(6a1)的左右两端均设置有一个与第二导轨(6a2)滑动连接的第二滑竿。
6.根据权利要求1所述的一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,其特征在于,接触板(1)上设置有多个均匀分布第一插槽(1a),每个活动杆(2)的尾端均设置有与活动杆(2)滑动连接的底座(2b),底座(2b)设置有与第一插槽(1a)对应的第一插销(2b1),第一插销(2b1)上设置有多个均匀分布的第一螺纹孔(2b2)。
7.根据权利要求6所述的一种便于汽车异形零件加工制造用的定位工装,其特征在于,底座(2b)内部设置有第一套筒(2c)和第二套筒(2d),第一套筒(2c)设置在底座(2b)内部并且与底座(2b)固定连接,第一套筒(2c)远离第一弹性件(4)的一端设置有内螺纹筒(2c1),第二套筒(2d)与第一套筒(2c)同轴设置并且穿设在第一套筒(2c)上,第二套筒(2d)与第一弹性件(4)连接并且第二套筒(2d)上设置有与内螺纹筒(2c1)对应的外螺纹柱(2d1)。
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