[发明专利]一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构

权利要求书

1.一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构，包括安装面板(1)，其特征在于：所述安装面板(1)的边侧安装有传动轮(2)，且传动轮(2)的端部固定有转板(3)的一端，所述转板(3)的另一端铰接有连接板(4)的一端，且连接板(4)的另一端铰接有滑板(5)，所述滑板(5)与安装面板(1)之间分别安装有定位组件和传动组件，且传动轮(2)的上端啮合连接有第四齿轮(14)，所述第四齿轮(14)的外壁铰接有销轴(15)的一端，且销轴(15)的另一端连接有升降板(16)，所述升降板(16)的一端连接有另一所述第四齿轮(14)，且升降板(16)的内部对称设置有限位组件，并且升降板(16)的另一端通过另一所述销轴(15)连接有第五齿轮(20)，所述安装面板(1)的边侧安装有第六齿轮(21)，且第六齿轮(21)的表面固定有挡杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构，其特征在于：所述挡杆(22)在第六齿轮(21)的表面等角度分布，且第五齿轮(20)的外壁设置有卡合于相邻两个所述挡杆(22)之间的凸起状结构。

3.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构，其特征在于：所述定位组件包括限位杆(6)、限位框(7)和固定杆(8)，且滑板(5)的上表面固定有限位杆(6)，并且限位杆(6)的上端设置为矩形状，所述安装面板(1)的边侧固定有限位框(7)，且限位框(7)的内部固定有固定杆(8)，并且限位杆(6)的上端套设于固定杆(8)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构，其特征在于：所述传动组件包括齿块(9)、第一齿轮(10)、皮带(11)、第二齿轮(12)和第三齿轮(13)，且滑板(5)的下表面等间距分布有齿块(9)，并且齿块(9)的下端啮合连接有第一齿轮(10)，所述第一齿轮(10)的端部套设有皮带(11)的一端，且皮带(11)另一端的内部设置有第二齿轮(12)的一端，并且第二齿轮(12)的一侧啮合连接有第三齿轮(13)，所述第一齿轮(10)、第二齿轮(12)和第三齿轮(13)均安装于安装面板(1)的边侧。

5.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构，其特征在于：所述限位组件包括滑块(17)、滑槽(18)和固定板(19)，且升降板(16)的内部开设有滑槽(18)，且滑槽(18)的内部滑动设置有滑块(17)的一端，所述安装面板(1)的边侧固定有固定板(19)，且滑块(17)的另一端滑动设置于固定板(19)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种发动机凸轮轴齿轮的传动结构，其特征在于：所述滑块(17)设置为矩形状，且滑块(17)通过滑槽(18)与升降板(16)构成卡合式的滑动结构，并且滑块(17)与固定板(19)为卡合式的滑动连接。