[发明专利]一种预制铁路轨道底座及铁路轨道施工方法

权利要求书

1.一种预制铁路轨道底座，包括底座本体（1），其特征在于，所述底座本体（1）下端设有连接槽（2），所述连接槽（2）槽底设有多个容纳孔（3）、横筋槽（7）和纵筋槽（9）：

所述容纳孔（3）用于容纳支撑基础上预留的竖连筋（5）；

所述横筋槽（7）用于容纳横连筋（8），多个所述横筋槽（7）沿所述底座本体（1）长度方向间隔设置，各所述横筋槽（7）沿所述底座本体（1）宽度方延伸，且连通位于同一横向上的多个容纳孔（3）；

所述纵筋槽（9）用于容纳纵连筋（10），多个所述纵筋槽（9）沿所述底座本体（1）宽度方向间隔设置，各所述纵筋槽（9）沿所述底座本体（1）长度方延伸，且连通位于同一纵向上的多个容纳孔（3）；

其中，在所述横连筋（8）插入所述横筋槽（7）的情况下，所述横连筋（8）能够与所述竖连筋（5）固定连接，在所述纵连筋（10）插入所述纵筋槽（9）的情况下，所述纵连筋（10）能够与所述竖连筋（5）固定连接；

所述底座本体（1）还设有多个横插孔（11）、横置孔（12）、纵插孔（13）和纵置孔（14）；

多个横插孔（11）位于所述底座本体（1）长度方向的同一侧，且各所述横插孔（11）与对应的所述横筋槽（7）连通；

多个所述横置孔（12）位于所述底座本体（1）长度方向的另一侧，且各所述横置孔（12）与对应的所述横筋槽（7）连通；

多个所述纵插孔（13）位于所述底座本体（1）宽度方向的同一侧，且各所述纵插孔（13）与对应的所述纵筋槽（9）连通；

多个所述纵置孔（14）位于所述底座本体（1）长度方向的另一侧，且各所述纵置孔（14）与对应的所述纵筋槽（9）连通；

其中，所述纵筋槽（9）的深度大于所述横筋槽（7）的深度；

沿所述横连筋（8）插入方向，在各所述容纳孔（3）前端所述横筋槽（7）设有横缩口段（15）；

所述横连筋（8）上设有多个横侧筋（16），多个所述横侧筋（16）沿所述横连筋（8）长度方向间隔设置；

各所述横侧筋（16）一端与所述横连筋（8）相连，另一端与所述横连筋（8）间隔设置，且所述横侧筋（16）与所述横连筋（8）之间的空隙能够容纳所述竖连筋（5）；

在所述横侧筋（16）插入所述横缩口段（15）内的状况下，所述横侧筋（16）向所述横连筋（8）变形，以将所述竖连筋（5）夹固在所述横侧筋（16）和所述横连筋（8）之间；

沿所述纵连筋（10）插入方向，在各所述容纳孔（3）前端所述纵筋槽（9）设有纵缩口段（17）；

所述纵连筋（10）上设有多个纵侧筋（18），多个所述纵侧筋（18）沿所述纵连筋（10）长度方向间隔设置；

各所述纵侧筋（18）一端与所述纵连筋（10）相连，另一端与所述纵连筋（10）间隔设置，且所述纵侧筋（18）与所述纵连筋（10）之间的空隙能够容纳所述竖连筋（5）；

在所述纵侧筋（18）插入所述横缩口段（15）内的状况下，所述纵侧筋（18）向所述横连筋（8）变形，以将所述竖连筋（5）夹固在所述纵侧筋（18）和所述纵连筋（10）之间；

所述底座本体（1）在生产车间预制成型。

2.根据权利要求1所述的预制铁路轨道底座，其特征在于，所述底座本体（1）设置所述横插孔（11）和所述纵插孔（13）的侧壁均设置多个浇筑口（19），所述浇筑口（19）用于连接混凝土浇筑装置，且所述浇筑口（19）与所述连接槽（2）连通。

3.根据权利要求2所述的预制铁路轨道底座，其特征在于，所述底座本体（1）设置所述浇筑口（19）的侧壁嵌设有多个连接螺套（20），所述连接螺套（20）用于连接混凝土浇筑模板。

4.根据权利要求1所述的预制铁路轨道底座，其特征在于，所述底座本体（1）长度方向的两侧均可拆卸连接有起吊环（21）。

5.根据权利要求1所述的预制铁路轨道底座，其特征在于，所述底座本体（1）上端设有限位槽（22），所述限位槽（22）的各侧和槽底均设有壁板（23）；

所述壁板（23）一侧设有拉筋（24），所述拉筋（24）嵌设在所述底座本体（1）内；

所述壁板（23）另一侧设有弹性减震垫（25），所述弹性减震垫（25）压粘在所述壁板（23）上。