[发明专利]基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统在审
申请号: | 202211123677.5 | 申请日: | 2022-09-15 |
公开(公告)号: | CN115496173A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 史磊芳;梁治;郑露;宋志伟;尹吉林;王彤 | 申请(专利权)人: | 仓擎智能科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G08G1/017 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 田浩 |
地址: | 200333 上海市普陀区曹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 识别 技术 车辆 自动 运行 控制系统 | ||
本发明公开了基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统,涉及RFID识别技术领域,解决了集装箱码头吞吐量日益提升,而码头水平运输设备在作业过程中容易造成路径冲突、拥堵时间长导致运输效率低的技术问题;本发明通过数据库存储作业任务;数据采集模块采集车辆信息;并将车辆信息发送至数据处理模块;数据处理模块接收车辆信息,根据车辆信息获取目标车辆和非目标车辆;自动控制模块发送待分配指令至非目标车辆,发送分配指令至目标车辆;实现了利用RFID识别技术对码头上的车辆进行自动运行控制,提高了运输作业效率。
技术领域
本发明属于运输控制领域,涉及RFID识别技术,具体是基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统。
背景技术
无线射频识别即射频识别技术(Radio Frequency Identification,RFID),是自动识别技术的一种,通过无线射频方式进行非接触双向数据通信,利用无线射频方式对记录媒体(电子标签或射频卡)进行读写,从而达到识别目标和数据交换的目的,其被认为是21世纪最具发展潜力的信息技术之一。
集装箱码头吞吐量日益提升,而码头水平运输设备在作业过程中容易造成路径冲突、拥堵时间长导致运输效率低。
为此,提出一种基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统,该基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统解决了集装箱码头吞吐量日益提升,而码头水平运输设备在作业过程中容易造成路径冲突、拥堵时间长导致运输效率低的问题。
为实现上述目的,根据本发明的第一方面的实施例提出基于RFID识别技术的车辆自动运行控制系统,包括数据库、数据采集模块、数据处理模块以及自动控制模块;各个模块之间基于数字信号的方式进行信息交互;
所述数据库用于存储作业任务;其中,所述作业任务包括任务信息、车辆类型以及对应车辆类型的数量;所述车辆类型包括人工驾驶场内集卡、无人驾驶集装箱搬运AGV以及人工驾驶场外集卡;
所述数据采集模块用于采集车辆信息;其中,所述车辆信息包括车辆类型和车牌号;
并将所述车辆信息发送至所述数据处理模块;
所述数据处理模块用于接收所述车辆信息,根据所述车辆信息获取目标车辆和非目标车辆;
所述自动控制模块用于发送待分配指令至所述非目标车辆,发送分配指令至所述目标车辆。
优选的,所述数据库存储作业任务,具体过程包括:
管理通过智能终端填写作业任务,并将所述作业任务发送至所述数据库;
所述数据库接收到所述作业任务,并根据接收到的时间顺序对所述作业任务进行编号,编号用i表示,i的取值为1,2,3……n;其中,n为大于0的整数;
当任务完成后,将数据库内的对应的作业任务删除;
数据库内的作业任务的编号每天重新进行编号。
优选的,所述数据采集模块包括RFID读写器和电子标签;
所述RFID读写器安装在码头的入口处;
所述电子标签安装在车辆上;
所述RFID读写器识别到电子标签后,获取对应车辆的车辆信息。
优选的,所述数据处理模块接收所述车辆信息,根据所述车辆信息获取目标车辆和非目标车辆,具体过程包括:
所述数据处理模块接收所述车辆信息;
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