[发明专利]新能源汽车充电装置在审
申请号: | 202211128631.2 | 申请日: | 2022-09-16 |
公开(公告)号: | CN115416522A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 孙海明;张友兵;胡明茂 | 申请(专利权)人: | 湖北中程科技产业技术研究院有限公司;湖北汽车工业学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B65H75/48;H02J7/35;A62C3/16;F16F15/067 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理有限公司 11562 | 代理人: | 张国麒 |
地址: | 442001 湖北省十堰市张湾区车城*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 充电 装置 | ||
本发明涉及充电装置技术领域,特别是涉及新能源汽车充电装置,包括线缆和充电枪,线缆和充电枪电性连接,还包括外壳,外壳底部设有抗震组件,外壳内壁设有通风组件,外壳内部设有收纳组件,收纳组件用于收纳线缆,外壳顶部设有发电防火组件。本发明可以达到有效收纳电缆,防止电缆裸露在外界环境中的目的。
技术领域
本发明涉及充电装置技术领域,特别是涉及新能源汽车充电装置。
背景技术
电动汽车的出现,在一定程度上减轻了汽车对石油的依赖。电动汽车将电能转化为机械能,与汽车将化学能转化为机械能相比,可大大减轻对环境的污染。对电动汽车进行充电,对保证电动汽车的行驶里程是十分重要的。虽然市面上已出现了充电装置,但是一些户外用的充电装置,充电装置和充电用的电缆都裸露在外部,没有任何的保护装置,特别是充电用的电缆由于其长度较长,大部分都拖在地上,特别是下雨天,都浸泡在雨水中,大大降低了充电装置的使用寿命,因此亟需新能源汽车充电装置来解决。
发明内容
本发明的目的是提供新能源汽车充电装置,以解决上述问题,达到有效收纳电缆,防止电缆裸露在外界环境中的目的。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:新能源汽车充电装置,包括线缆和充电枪,所述线缆和所述充电枪电性连接,还包括外壳,所述外壳底部设有抗震组件,所述外壳内壁设有通风组件,所述外壳内部设有收纳组件,所述收纳组件用于收纳线缆,所述外壳顶部设有发电防火组件。
优选的,所述收纳组件包括两滑轨,两所述滑轨竖直设置,所述滑轨侧壁开设有若干卡接孔,两所述滑轨滑动连接有升降部,所述外壳内壁固接有第三转轴和第四转轴,所述第三转轴转动连接第二滑轮,所述第四转轴转动连接有第三滑轮,所述线缆交替绕过所述第二滑轮、所述升降部和所述第三滑轮。
优选的,所述升降部包括第五转轴,所述第五转轴中部转动连接有第一滑轮,所述线缆绕过所述第一滑轮外壁,所述第五转轴两端分别固接有滑套,所述滑套中部开设有滑道,所述滑道与所述滑轨滑动连接,任一所述滑套外壁设有卡接部和回收部。
优选的,所述卡接部包括安装座和锁定部,所述安装座中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与所述锁定部可拆卸连接,所述锁定部包括套筒,所述套筒内壁开设有滑槽,所述套筒内壁滑动连接有限位销,所述限位销侧壁固接有卡接块,所述卡接块与所述滑槽滑动连接,所述限位销通过第二弹簧与所述套筒底部弹性连接,所述套筒外壁固接有拉环,所述套筒外壁与所述螺纹孔可拆卸连接,所述卡接孔与所述限位销相适配。
优选的,所述回收部包括若干第一弹簧和配重块,所述配重块顶部与所述滑套外壁固接,所述第一弹簧底部与所述外壳底部固接,所述第一弹簧位于所述配重块正下方。
优选的,所述抗震组件包括底座,所述底座位于所述外壳下方,所述底座内壁与所述外壳外壁滑动连接,所述底座底部通过若干阻尼杆与所述外壳底部固接,所述阻尼杆外壁套设有第一弹簧。
优选的,所述通风组件包括第一风机和第二风机,所述第二风机位于所述外壳内壁顶部,所述第一风机位于所述外壳内壁底部,所述第一风机和所述第二风机均与外部环境连通。
优选的,所述发电防火组件包括支撑杆,所述支撑杆顶部固接有第二转轴,所述第二转轴转动连接有两光伏板,两所述光伏板顶部与所述第二转轴转动连接,两所述光伏板呈人字形结构,所述外壳顶部固接有两气缸,所述气缸顶部通过第一转轴转动连接有滑靴,所述滑靴与所述光伏板内壁滑动连接,所述光伏板内壁固接有水桶,所述光伏板外壁固接有报警灯,所述外壳侧壁固接有烟感探测器和灯条。
优选的,所述充电枪底部设有保护盖,所述保护盖用于扣合在所述充电枪端部。
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