[发明专利]一种用于中重卡汽车的气压管理系统

权利要求书

1.一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：包括空气处理单元(1)、Ⅰ回路高精度气压传感器、Ⅱ回路气压传感器、气压保护阀(4)、制动系统(5)、电子控制单元(6)和仪表组件(7)，所述的制动系统与空气处理单元相连，所述的气压保护阀安装在空气处理单元的一侧，所述的空气处理单元包括干燥器(2)和六回路保护阀(3)，所述的六回路保护阀安装在干燥器的底部，所述的Ⅰ回路高精度气压传感器和所述的Ⅱ回路气压传感器安装在六回路保护阀上，所述的Ⅰ回路高精度气压传感器和所述的Ⅱ回路气压传感器与仪表组件电连接，所述的仪表组件和所述的制动系统分别与电子控制单元电连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：所述的仪表组件包括气压危险警示灯，所述的气压危险警示灯通过电子控制单元控制进行开关，所述的电子控制单元还与蜂名报警器相连并通过蜂名报警器的开关。

3.根据权利要求1所述的一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：所述的Ⅰ回路高精度气压传感器和所述的Ⅱ回路气压传感器集成式布置在六回路保护阀上，所述的Ⅰ回路高精度气压传感器和所述的Ⅱ回路气压传感器通过六星插接组件与仪表组件电连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：所述的气压保护阀包括第一阀体(8)、第二阀体(9)、法兰盘(10)、阀芯(11)和弹簧(12)，所述第一阀体呈一端敞开一端密封状，第一阀体的敞开一端通过法兰盘可拆卸地连接在六回路保护阀的侧壁上，六回路保护阀的侧壁上设置有用于连接气压保护阀的泄压接头，泄压接头床过法兰盘伸入至第一阀体内，所述的阀芯通过弹簧连接在第一阀体内，所述的阀芯正对着泄压接头，所述第二阀体的一端固定在第一阀体的外壁上，所述第二阀体的另一端呈敞开状，所述第二阀体内的第一阀体的侧壁上开设有通孔(15)，所述第二阀体的内壁与所述第一阀体的外壁之间存有间隙，所述的通孔通过第二阀体与第一阀体之间的间隙相连通，所述的通孔通过阀芯进行密封。

5.根据权利要求4所述的一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：所述的第一阀体内还设置有弹力调节板(13)，所述的弹力调节板活塞式连接在第一阀体内，所述的阀芯通过弹簧连接在弹力调节板上，所述第一阀体密封的一端上开设有螺纹通孔，所述的螺纹通孔内连接有调节螺栓(14)，所述调节螺栓的一端沿着螺纹通孔伸入至第一阀体内并活动连接在弹力调节板上。

6.根据权利要求4所述的一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：所述法兰盘的内壁上设置有用于卡接密封圈的卡槽，所述的密封圈通过卡槽固定在法兰盘的内壁与泄压接头的外壁之间。

7.根据权利要求4所述的一种用于中重卡汽车的气压管理系统，其特征在于：所述第二阀体的外壁上还连接有防护罩体(17)，所述的第一阀体和所述的第二阀体都呈圆筒状，所述第二阀体的外壁上设置有外接螺纹，所述的防护罩体也呈圆筒状并且其的内壁上设置有与外接螺纹相匹配的内接螺纹，所述的防护罩体通过外接螺纹与内接螺纹的配合连接在第二阀体的外壁上，通过旋转防护罩体使防护罩体与六回路保护阀的侧壁相接触，从而使法兰盘和泄压接头置于防护罩体内。