[发明专利]一种带有加固结构的汽车轮毂盖

权利要求书

1.一种带有加固结构的汽车轮毂盖，包括轮胎轮毂主体(1)、安装外圈(2)和防护盖(3)，其特征在于：所述轮胎轮毂主体(1)的内部通过连接骨架(101)固定连接有轮毂盘(103)，所述轮胎轮毂主体(1)的一侧对接安装有安装外圈(2)，所述轮毂盘(103)的前端固定连接有对接环(107)，所述轮胎轮毂主体(1)上开设有螺纹孔(109)，所述安装外圈(2)的内部通过伸缩板(203)活动安装有防护盖(3)；

所述防护盖(3)的内部滑动安装有轮毂盖主体(4)，所述轮毂盘(103)与轮毂盖主体(4)之间通过第一对接槽(105)活动安装，所述轮毂盖主体(4)的内侧固定连接有与第一对接槽(105)配合的第一限位杆(406)，所述第一限位杆(406)的内部滑动安装有活动块(407),所述轮毂盖主体(4)的内侧开设有与对接环(107)对应的第二对接槽(404)，所述防护盖(3)的内部固定连接有安装垫(303)，所述安装垫(303)的内侧活动连接有与轮毂盖主体(4)配合的十字板(305)，所述安装垫(303)与十字板(305)之间通过缓冲弹簧(304)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述第一限位杆(406)与活动块(407)之间通过复位弹簧(408)活动连接，伸缩板(203)的内侧固定连接有与连接骨架(101)配合的卡合杆(205)。

3.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述活动块(407)的外侧固定连接有第二限位杆(409)，且第一对接槽(105)的内部开设有与第二限位杆(409)配合的限位槽(106)。

4.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述轮毂盘(103)与轮毂盖主体(4)之间通过第二对接杆(405)对接安装，且轮毂盘(103)上开设有与第二对接杆(405)对应的对接孔(104)。

5.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述连接骨架(101)的内侧开设有弧形槽(102)，轮毂盖主体(4)的内侧固定连接有与弧形槽(102)配合的弧形杆(401)。

6.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述防护盖(3)与轮毂盖主体(4)之间通过活动槽(302)滑动安装，且轮毂盖主体(4)的外侧固定安装有与活动槽(302)配合的滑动块(402)。

7.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述安装外圈(2)与伸缩板(203)之间通过第一旋转轴(202)活动连接，且伸缩板(203)与防护盖(3)之间通过第二旋转轴(204)活动安装。

8.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述防护盖(3)的外侧黏贴有防护垫(301)，轮毂盖主体(4)的内侧开设有与轮毂盘(103)配合的安装槽(403)。

9.根据权利要求1所述的一种带有加固结构的汽车轮毂盖，其特征在于：所述轮胎轮毂主体(1)与安装外圈(2)之间通过第一对接杆(201)对接安装，且轮胎轮毂主体(1)上开设有与第一对接杆(201)对应的安装孔(108)。