[发明专利]一种水下管道巡检机器人在审

专利信息
申请号: 202211136224.6 申请日: 2022-09-19
公开(公告)号: CN115476371A 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 周之卓;邹雨辰;林瀚;朱鸿基;钱俊泽;何振鹏 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: B25J11/00 分类号: B25J11/00;B25J19/00
代理公司: 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 代理人: 祁娜
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 水下 管道 巡检 机器人
【权利要求书】:

1.一种水下管道巡检机器人,包括巡线摄像头支撑机构(1)、上顶板(2)、指示灯仓(3)、垂直推进器组合(4)和转向推进器组合(5),其特征在于:所述巡线摄像头支撑机构(1)固定在上顶板(2)一侧,所述指示灯仓(3)镶嵌固定在上顶板(2)内部,所述垂直推进器组合(4)固定在上顶板(2)底端,所述转向推进器组合(5)设置在垂直推进器组合(4)一侧,所述巡线摄像头支撑机构(1)底端固定设置有巡线摄像头(8),所述上顶板(2)底端设置有机械手组合(6),所述上顶板(2)底端中心设置有清扫装置组合(7),所述上顶板(2)一侧设置有垂直识别摄像头组合(9),所述上顶板(2)底端设置有侧方位识别摄像头组合(10),所述上顶板(2)底端中心设置有核心舱组合(11),所述上顶板(2)底端设置有收集仓组合(12),所述收集仓组合(12)远离垂直识别摄像头组合(9),所述上顶板(2)底端两侧设置有浮力泡沫(13),所述核心舱组合(11)底端固定设置有下底板(16),所述下底板(16)一侧设置有斜下底板(14),所述下底板(16)两侧设置有后侧网格固定件(15),所述下底板(16)两侧设置有下侧浮力泡沫(17),所述下底板(16)两侧设置有前侧网格固定件(18),所述侧方位识别摄像头组合(10)内部设置有识别摄像头(19)。

2.根据权利要求1所述的一种水下管道巡检机器人,其特征在于:位于所述上顶板(2)后侧的所述收集仓组合(12)包括收集仓侧板(12-1)、收集仓后板(12-2)、三方位连接件(12-3)、两方位连接件(12-4)和收集仓下板(12-5),上顶板(2)、2个所述收集仓侧板(12-1)与所述收集仓后板(12-2)通过2个所述三方位连接件(12-3)相连接,2个所述收集仓侧板(12-1)与所述收集仓下板(12-5)通过所述两方位连接件(12-4)相连接,2个所述前侧网格固定件(18)与2个所述后侧网格固定件(15)分别各一个位于所述下底板(16)与所述核心舱组合(11)的核心舱下底板(11-7)之间的两侧,所述核心舱组合(11)包括核心舱上层壳体(11-1)、核心舱上顶板(11-2)、核心舱中间层(11-3)、航空接头(11-4)、防水压力开关(11-5)、拓展口(11-6)、核心舱下底板(11-7),所述核心舱上层壳体(11-1)安装于所述核心舱上顶板(11-2)凹槽处,使用704防水胶进行密封处理,所述核心舱上顶板(11-2)水平安置于核心舱中间层(11-3)上侧,所述核心舱中间层(11-3)凹槽处含有一圈密封垫圈,并涂有油脂进行防水处理,通过螺栓进行密封连接,所述核心舱中间层(11-3)中间开有16个孔位,安装有13个所述航空接头(11-4)、1个所述防水压力开关(11-5)、以及1个所述拓展口(11-6),所述核心舱中间层(11-3)下侧安装有与安装核心舱上顶板(11-2)相同密封处理方法的所述核心舱下底板(11-7)。

3.根据权利要求2所述的一种水下管道巡检机器人,其特征在于:所述指示灯仓(3)安装于上顶板(2)中心线后端,所述巡线摄像头(8)位于核心舱组合(11)的前端,通过所述巡线摄像头支撑(1)将其固定于所述上顶板(2)前端,所述巡线摄像头(8)其内含有OpenMV摄像头,所述浮力泡沫(13)位于所述核心舱组合(11)的上侧,通过所述上顶板(2)上穿入的螺栓将其与所述核心舱组合(11)的所述核心舱上顶板(11-2)相连接,所述下侧浮力泡沫(17)位于所述核心舱组合(11)的下侧,通过所述斜下底板(14)与所述下底板(16)上穿入的螺栓将其与所述核心舱组合(11)的所述核心舱下底板(11-7)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种水下管道巡检机器人,其特征在于:所述垂直推进器组合(4)包括垂直推进器(4-1)、垂直推进器连接件(4-2)、位置调节连接件(4-3),通过所述位置调节连接件(4-3)与所述核心舱上顶板(11-2)相连接固定了4个所述垂直推进器组合(4)位于水下机器人的四个对角线的位置。

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