[发明专利]一种船舶曲面结构上孔的定位方法

权利要求书

1.一种船舶曲面结构上孔的定位方法，其特征在于，该定位方法用于船舶曲面结构上孔的定位，其基于一种专用的定位工装实现定位，所述定位工装包括：

磁力基座(1)，所述磁力基座(1)用来吸附在船舶结构钢板上，在所述磁力基座(1)的内部设有刻度指针；

软管腔(2)，所述软管腔(2)固定于所述磁力基座(1)的底部，在所述软管腔(2)内存放有一根可抽拉伸出的透明软管(3)，在所述透明软管(3)内部装有红色颜料水，所述定位方法包括：

S1.在垂直甲板面的结构上找出船舶的曲面结构上孔的设计高度线；

S2.将磁力基座(1)内部刻度指针与曲面结构上孔的设计高度线相重合；

S3.将磁力基座(1)吸附在垂直甲板面的结构上；

S4.将透明软管(3)从软管腔(2)中拉出，将透明软管(3)的自由端拉至曲面结构上，通过连通器原理，利用透明软管(3)内的红色颜料水的流动，使垂直甲板面结构上找到的高度线平移至曲面结构上。

2.根据权利要求1所述的船舶曲面结构上孔的定位方法，其特征在于，所述磁力基座(1)正面为透明钢化玻璃。

3.根据权利要求1或2所述的船舶曲面结构上孔的定位方法，其特征在于，所述软管腔(2)正面为透明钢化玻璃。

4.根据权利要求1所述的船舶曲面结构上孔的定位方法，其特征在于，所述磁力基座(1)内部的刻度指针与透明软管相连接。

5.根据权利要求4所述的船舶曲面结构上孔的定位方法，其特征在于，在所述磁力基座(1)底部设有小孔，所述透明软管(3)从小孔中穿入磁力基座(1)内部以与刻度指针连接。

6.根据权利要求1所述的船舶曲面结构上孔的定位方法，其特征在于，在所述磁力基座(1)的内部设有多个刻度指针，多个刻度指针根据设计要求的间距排布要求包括：对船舶主机螺栓孔根据主机气缸进行分组；指针数量和每组气缸的对应的螺栓孔数量相等；将指针之间的间距调节至与每组气缸的对应的螺栓孔之间的间距相等。