[发明专利]基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统在审

专利信息
申请号: 202211162487.4 申请日: 2022-09-23
公开(公告)号: CN115418901A 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 杜志刚;杨永正;陈莹;许富强 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01F9/524;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/688;H02J7/35;H02S20/21
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 基于 规避 效应 半径 组合 路段 诱导 系统
【权利要求书】:

1.一种基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,包括三层线形诱导标、渠化区、弹性交通柱和轮廓柱,所述三层线形诱导标设置在小半径弯坡组合路段外侧,所述渠化区设置在小半径弯坡组合路段的道路中间处,所述弹性交通柱设置在渠化区的中间处,所述轮廓柱设置在小半径弯坡组合路段的内侧。

2.根据权利要求1所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,相邻的所述三层线形诱导标之间的间距为25~30m,所述三层线形诱导标倾斜设置且与地面呈50~70°夹角。

3.根据权利要求1所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,所述渠化区宽度为0.5~1.5m。

4.根据权利要求1所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,相邻的所述弹性交通柱的间距为3~5m,所述弹性交通柱表面设置白色反光膜,当渠化区宽度<1m时,弹性交通柱单排设置,当渠化区宽度≥1m时,弹性交通柱双排设置。

5.根据权利要求1所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,相邻的所述轮廓柱之间的间距为3~5m,所述轮廓柱上部设置有应急诱导灯具,所述轮廓柱顶部设置太阳能板,所述太阳能板为应急诱导灯提供电能。

6.根据权利要求1所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,外侧的所述三层线形诱导标、中间的所述弹性交通柱、内侧的所述轮廓柱均具有线性诱导功能;所述三层线形诱导标设置三重线性诱导;所述弹性交通柱表面设置两条白色反光膜,所述弹性交通柱设置两重线性诱导;所述轮廓柱上方设置应急诱导灯,所述轮廓柱具有一重线性诱导,所述三层线形诱导标的高度弹性交通柱的高度轮廓柱的高度。

7.根据权利要求1所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,所述三层线形诱导标上的线形诱导功能轮廓诱导功能;所述弹性交通柱上的线形诱导功能=轮廓诱导功能;所述轮廓柱上的线形诱导功能轮廓诱导功能,所述轮廓柱上方设置应急诱导灯且顶部设置太阳能板。

8.根据权利要求7所述的基于规避效应的小半径弯坡组合路段诱导系统,其特征在于,所述应急诱导灯形状为两个球体组成的葫芦形。

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