[发明专利]一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统

权利要求书

1.一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于:包括顺序设置的移动平台、增距放大镜、被测模组，所述移动平台上设有若干相机，所述被测模组发出的光线通过增距放大镜后被相机接收形成投影图形，所述增距放大镜包括沿光轴从相机到被测模组顺序设置的透镜一、透镜二、透镜三、透镜四、透镜五、透镜六，所述透镜一为凸凹透镜，所述透镜二为凹凸透镜，所述透镜三和五为双凹透镜，所述透镜四和六为双凸透镜，所述透镜一为负焦透镜且凸面朝向相机而凹面朝向被测模组；所述透镜二为正焦透镜且凸面朝向相机而凹面朝向被测模组；所述透镜三为负焦透镜且曲率半径值大的面朝向相机而曲率半径值小的面被测模组；所述透镜四为正焦透镜且曲率半径值小的面朝向相机而曲率半径值大的面朝向被测模组；所述透镜五为负焦透镜且曲率半径值小的面朝向相机而曲率半径值大的面朝向被测模组；所述透镜六为正焦透镜且曲率半径值小的面朝向相机而曲率半径值大的面朝向被测模组，所述透镜一、透镜二、透镜三、透镜四、透镜五、透镜六均是球面透镜。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述透镜二的凸面与透镜一的凹面粘合，且透镜二与透镜一的组合焦距为：f＝853mm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述透镜四的凸面与透镜三的凹面粘合，且透镜四与透镜三的组合焦距为：f＝1630mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述透镜一折射率范围：1.55～1.65，色散系数范围：25～40，面一曲率半径：120mm～170mm；面二曲率半径：60mm～90mm；透镜二折射率范围：1.55～1.65，色散系数范围：40～65，面一曲率半径：60mm～90mm，面二曲率半径：2800mm～3600mm；透镜三折射率范围：1.6～1.73，色散系数范围：22～40，面一曲率半径：-250mm～-350mm，面二曲率半径：60mm～122mm；透镜四折射率范围：1.75～1.95，色散系数范围：20～35，面一曲率半径：60mm～122mm；面二曲率半径：-325mm～-416mm；透镜五折射率范围：1.6～1.73，色散系数范围：22～40，面一曲率半径：-112mm～-169mm；面二曲率半径：183mm～250mm；透镜六折射率范围：1.63～1.78，色散系数范围：50～60，面一曲率半径：156mm～221mm；面二曲率半径：-175mm～-227mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述透镜一焦距：f＝-130mm；透镜二焦距：f＝165mm；透镜三焦距：f＝-80mm；透镜四焦距：f＝63mm；透镜五焦距：f＝-120mm；透镜六折焦距：f＝186mm。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述移动平台包括底板、设置于底板上的电机、丝杆组件、导轨组件、移动座，所述移动座与丝杆组件及导轨组件连接，所述电机与丝杆组件连接且通过丝杆组件带动移动座移动，所述相机固定于移动座上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述底板上设有支撑板，所述增距放大镜固定于支撑板上。

8.根据权利要求6所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述移动座上设有拍摄孔、及能够在移动座上调节自身位置的调节座，所述相机固定于调节座上，且相机部分位于拍摄孔中。

9.根据权利要求8所述的一种汽车车灯投影缩距MTF检测系统，其特征在于：所述调节座包括升降调节座及横向调节座，所述升降调节座上设有升降调节长孔，所述横向调节座上设有横向调节长孔及横向调节螺孔，所述移动座上设有升降调节螺孔，所述相机固定于横向调节座上，且横向调节螺钉穿过横向调节长孔与横向调节螺孔配合而锁紧横向调节座；升降调节螺钉穿过升降调节长孔与升降调节螺孔配合而锁升降向调节座。