[发明专利]工件自动检测站在审

专利信息
申请号: 202211167769.3 申请日: 2022-09-23
公开(公告)号: CN115406682A 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 杨靖;孟庆猛;姚伟君;王瑞;阎林松;张旭林;阴宇;张海军;郑慧超;冯赫;范志军;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 朱岩松;陈烨
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 工件 自动检测
【说明书】:

发明为一种工件自动检测站,在该工件自动检测站内设置有检测区,检测区内设置有至少一个工件测试装置,检测区的至少一侧设置有移栽机构,将装有工件的料盘运送至移栽机构上,移栽机构自动将料盘传送至检测区。本发明解决了对于制动夹钳检修过程中弹簧类工件检测自动化较低的技术问题。

技术领域

本发明涉及工件制备技术领域,进一步的,涉及一种工件自动检测站,尤其涉及一种轨道车辆用制动夹钳单元的弹簧类工件的自动检测站。

背景技术

在铁道机车车辆基础制动领域中,制动夹钳单元作为基础制动装置关键部件,其性能优劣直接关乎列车的运行安全和乘坐舒适度。

目前,制动夹钳单元的弹簧类工件主要依靠质检人员进行检测,劳动强度较大,检测过程存在自动化程度较低、数字化程度低、测量结果准确程度低等情况。

弹簧类零件检测主要应用弹簧试验机进行测量,包括弹簧上下料、检测结果记录、不合格品分拣等过程均由人工执行。对于检修产品还要保证拆解下的弹簧检测合格后组装回原夹钳(即:单套流检修模式),而将弹簧与夹钳匹配是一个非常繁琐的工作,夹钳拆解时就需要对弹簧进行编号,最终检测合格后再装配到与其编号对应的夹钳中。在这个过程中极易将弹簧混淆,造成弹簧与夹钳无法一一对应,给检修工作带来不便;同时,由于弹簧检测上下料及不合格品分拣等工作均由人工完成,劳动强度大、检测效率低,检测后的数据整理也是一项繁重的工作,需要将检测记录表整理成电子表格并上传系统,容易出现错误。因此,目前制动夹钳检修过程中弹簧类工件检测过程,存在自动化程度低、数据数字化程度低、数据准确性程度低等问题。

针对相关技术中对于制动夹钳检修过程中弹簧类工件检测自动化较低的问题,目前尚未给出有效的解决方案。

由此,本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践,提出一种工件自动检测站,以克服现有技术的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工件自动检测站,能够提高检修过程中测量环节的效率与产能,降低人员劳动强度,提高测量结果的精准性和测量数据的可追溯性,为车辆的运行状态以及检修提供数据支撑。

本发明的目的可采用下列方案来实现:

本发明提供了一种工件自动检测站,在所述工件自动检测站内设置有检测区,所述检测区内设置有至少一个工件测试装置,所述检测区的至少一侧设置有移栽机构,将装有工件的料盘运送至所述移栽机构上,所述移栽机构自动将所述料盘传送至检测区。

在本发明的一较佳实施方式中,所述料盘上设置有多个定位槽,各所述定位槽内设置有可取出的工件座,各所述工件分别设置于对应的工件座上。

在本发明的一较佳实施方式中,所述料盘且与各所述定位槽对应的位置上设置有记录所述工件的检测顺序的第一标识。

在本发明的一较佳实施方式中,所述移栽机构包括并排设置的多个料口,多个所述料口的一端分别与位置调整架连接,所述料盘可在所述料口与所述位置调整架之间移动。

在本发明的一较佳实施方式中,所述位置调整架为沿水平方向设置的框架结构,多个所述料口沿所述位置调整架203的长度方向并排设置,各所述料口位置设置有便于对所述料盘进行传送的第一滚轮组;

所述位置调整架上沿其长度方向设置有便于对所述料盘进行传送的第二滚轮组,所述第二滚轮组上设置有移动拖件,所述料盘置于所述移动拖件上。

在本发明的一较佳实施方式中,所述移动拖件包括移动板和拖动件,所述移动板能移动地设置于所述第二滚轮组上,所述移动板的顶部沿所述料盘的移动方向设置有轨道,所述轨道的两端能分别与所述料口位置和所述检测区连接,所述拖动件能移动地设置于所述轨道上,所述拖动件与所述料盘连接,以将放入至所述料口位置的所述料盘传送至所述检测区。

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