[发明专利]一种隧道安全施工系统及施工方法

权利要求书

1.一种隧道安全施工系统，其特征是，包括有运载车(1)、固定板(2)、安装支架(3)、折叠开合机构(4)、弧形摆动机构(5)、喷射机构(6)和往复机构(7)，所述固定板(2)固接在运载车(1)上侧面，所述安装支架(3)固接在固定板(2)上侧面，所述折叠开合机构(4)设于安装支架(3)上，所述弧形摆动机构(5)设置在安装支架(3)上，所述喷射机构(6)设于弧形摆动机构(5)上，所述往复机构(7)设于弧形摆动机构(5)上。

2.如权利要求1所述的一种隧道安全施工系统，其特征是，所述折叠开合机构(4)包括有固定中心杆(41)、活动折叠架一(42)、活动折叠架二(43)和手推杆(44)，所述固定中心杆(41)固接在安装支架(3)顶部，所述固定中心杆(41)上部转动式连接有活动折叠架一(42)和活动折叠架二(43)，所述活动折叠架一(42)和活动折叠架二(43)下部都固接有手推杆(44)。

3.如权利要求2所述的一种隧道安全施工系统，其特征是，所述弧形摆动机构(5)包括有伺服电机(51)、动力轴(52)、动力齿轮(53)、传动轴(54)、传动齿轮座(55)、转动槽环(56)、滑动导杆(57)、固定齿圈(58)、活动卡杆(59)、挤压弹簧(510)、摆动座(511)、固定条(512)、活动摆杆(513)、活动开槽板(514)和滑动支杆(515)，所述伺服电机(51)固接在安装支架(3)上侧面，所述动力轴(52)固接在伺服电机(51)的输出轴上，所述动力齿轮(53)固接在动力轴(52)上，所述传动轴(54)转动式连接在安装支架(3)靠近固定板(2)的一侧，所述传动齿轮座(55)固接在传动轴(54)上，所述动力齿轮(53)与传动齿轮座(55)啮合，所述传动齿轮座(55)位于动力齿轮(53)上方，所述转动槽环(56)转动式连接在安装支架(3)上，所述转动槽环(56)上开有若干个卡槽，所述滑动导杆(57)滑动式连接在转动槽环(56)上，所述固定齿圈(58)固接在转动槽环(56)靠近固定板(2)的一端，所述固定齿圈(58)位于传动齿轮座(55)上方，所述传动齿轮座(55)上设有单齿，所述传动齿轮座(55)上的单齿与固定齿圈(58)啮合，所述安装支架(3)上滑动式连接有两个活动卡杆(59)，两个所述活动卡杆(59)一端位于转动槽环(56)的卡槽内，所述活动卡杆(59)与安装支架(3)之间连接有挤压弹簧(510)，所述摆动座(511)固接在滑动导杆(57)远离固定板(2)的一端，所述固定条(512)转动式连接在摆动座(511)上，所述活动摆杆(513)固接在固定条(512)上，所述活动开槽板(514)滑动式连接在活动摆杆(513)上，所述滑动支杆(515)固接在活动开槽板(514)远离固定条(512)的一端，所述滑动支杆(515)与活动折叠架一(42)滑动式连接。

4.如权利要求3所述的一种隧道安全施工系统，其特征是，所述喷射机构(6)包括有输送管(61)、固定架(62)、喷射头(63)和连接软管(64)，所述输送管(61)固接在固定板(2)上部，所述固定架(62)固接在活动开槽板(514)上侧面，所述喷射头(63)滑动式连接在固定架(62)上，所述连接软管(64)的一端连通在输送管(61)上，所述连接软管(64)的另一端与喷射头(63)连通。

5.如权利要求4所述的一种隧道安全施工系统，其特征是，所述往复机构(7)包括有固定往复螺杆(71)和往复移动板(72)，所述固定往复螺杆(71)固接在动力轴(52)远离伺服电机(51)的一端，所述固定往复螺杆(71)与安装支架(3)转动式连接，所述往复移动板(72)滑动式连接在滑动导杆(57)上，所述往复移动板(72)与固定往复螺杆(71)通过螺纹连接。