[发明专利]一种换电式混合动力车辆的能源补充方法及管理系统

说明书

本发明提供了一种换电式混合动力车辆的能源补充方法和管理系统。该车辆上设有可快速切换并单独作为主动力系统的换电式驱动系统和增程式驱动系统；换电式驱动系统包括快换电池和驱动电机，快换电池可在换电站快速拆卸并更换；增程式驱动系统还包括基础电池，基础电池和快换电池同时设置于车辆上且均可为驱动电机供电；方法包括：在车辆启动时，获取车辆的实时位置以及用户输入的路程信息；判断车辆是否将进行长途行驶；若是，判断车辆是否安装了快换电池；若是，根据第一剩余行驶量、第二剩余行驶量、第一预行驶量和第二预行驶量确定是否需要更换快换电池或添加燃料，以使车辆可正常行驶至目的地并正常进行能源补充，从而保证车辆的正常使用。

本案是申请号CN202011066317.7，申请日是2020年9月30日，名称为“一种换电式混合动力车辆的能源补充方法及管理系统”的分案申请。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是一种换电式混合动力车辆的能源补充方法和能源补充管理系统。

背景技术

在节能、减排的双重压力下，发展新能源汽车成为国际社会的必然选择。电动汽车为新能源汽车中极具前景的产品。但是，由于目前电动汽车的行驶里程较短，消费者存在里程焦虑，这在一定程度上降低了消费者购买电动汽车的意愿。

为解决里程焦虑问题，已出现多种解决方式，其中一种有效的方式为采用可拆卸换电电池结合燃油发电机直接驱动的电动汽车。但是，目前还没有能够配套此种电动汽车，根据此种电动汽车的实际使用情况提供加油或换电策略的方法，易出现汽车没有足够的能源到达目的地、或到达目的地后没有足够的能源前往加油站或换电站进行加油或换电，造成用户体验感较差。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的换电式混合动力车辆的能源补充方法和能源补充管理系统。

本发明的一个目的在于提供一种换电式混合动力车辆的能源补充方法和能源补充管理系统，可根据车辆信息和周边换电站和燃料补充站的分布智能切换换电式驱动系统和/或增程式驱动系统，并确定相应的能源补充方案。

本发明的一个进一步的目的在于保证车辆到达目的地后仍有足够的能源前往换电站或燃料补充站进行能源补充。

本发明的又一个进一步的目的在于提供更精确、合理的能源补充方案。

本发明的再一个进一步的目的在于为用户提供更个性化、更安全的能源补充方案。

特别地，根据本发明实施例的一方面，提供了一种换电式混合动力车辆的能源补充方法，车辆上设有可快速切换并单独作为主动力系统的换电式驱动系统和增程式驱动系统；

增程式驱动系统包括增程器和驱动电机；

换电式驱动系统包括快换电池和驱动电机，快换电池可在换电站快速拆卸并更换；

方法包括：

用户启动车辆时，获取车辆实时位置并提示用户选择长途或短途行驶或设置目的地，并根据用户的选择智能切换换电式驱动系统和/或增程式驱动系统；其中，

根据用户的选择智能切换换电式驱动系统和/或增程式驱动系统，包括：

若选择短途行驶或目的地落入短途行驶范围，则获取车辆周边换电站分布信息，若有换电站，则切换为换电模式并使用换电式驱动系统，若无，则切换为增程模式并使用增程式驱动系统；

若选择长途行驶或目的地落入长途行驶范围，则确定车辆的总预行驶量，并根据车辆即时信息和车辆长途行驶沿途的换电站和燃料补充站分布信息，确定能源补充方案并推送给用户。

可选地，车辆即时信息包括电池安装状态和总剩余行驶量；