[发明专利]涡轮增压器涡轮壳体在审
| 申请号： | 202211171456.5 | 申请日： | 2022-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN115875093A | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | K·米泽洛夫斯基;P·斯特帕内克;J·克莱门特;A·奥努特 | 申请（专利权）人： | 盖瑞特动力科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F02B37/00;F02B37/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;张一舟 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 壳体 | ||
1.一种涡轮壳体，其包括：
轴承壳体端部（762）和处理单元端部（764）；
蜗壳壁（770），所述蜗壳壁限定蜗壳；
壁（780、880、980），所述壁限定涡轮叶轮空间的至少一部分，所述涡轮叶轮空间限定涡轮叶轮空间轴线和涡轮叶轮空间直径（Ds），其中，所述壁（780）延伸到轴向峰以限定具有延伸空间出口的延伸空间，所述延伸空间出口具有延伸空间出口尺寸（De）；以及
出口壁（790），所述出口壁限定具有处理单元端部出口的出口空间，所述处理单元端部出口具有出口尺寸（Dout），其中，所述延伸空间至少部分地轴向设置在所述涡轮叶轮空间与所述出口空间之间以增加所述处理单元端部出口处的轴向速度均匀性。
2.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，限定所述延伸空间的所述壁（780、880、980）的一部分相对于所述涡轮叶轮空间轴线以一角度设置，其中，所述角度大于0度且小于15度。
3.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，限定所述延伸空间的所述壁（780、880、980）的一部分相对于所述涡轮叶轮空间轴线以一角度设置，其中，所述角度大于5度且小于15度。
4. 根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，Ds De Dout。
5.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，从所述轴向峰到所述处理单元端部出口的轴向距离小于Ds。
6.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，De大于Ds的110%且小于Ds的200%。
7.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，所述壁（780、880、980）从所述轴向峰下降到轴向谷。
8.根据权利要求7所述的涡轮壳体，其中，所述壁（780、880、980）在所述轴向谷处过渡到所述壁（790）。
9.根据权利要求7所述的涡轮壳体，其中，所述轴向谷的深度绕所述涡轮叶轮空间轴线沿方位角变化。
10.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其中，所述处理单元端部出口限定从所述涡轮叶轮空间轴线偏移的出口轴线。
11.根据权利要求10所述的涡轮壳体，其中，所述轴向峰是以所述涡轮叶轮空间轴线为中心的环形轴向峰。
12.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其包括部分地限定所述涡轮叶轮空间的插入件。
13.根据权利要求12所述的涡轮壳体，其中，所述插入件是可变喷嘴筒插入件。
14.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其包括多缸式排气歧管。
15.根据权利要求14所述的涡轮壳体，其中，所述多缸式排气歧管与所述涡轮壳体一体地铸造。
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