[发明专利]一种摩托车的车头结构及摩托车在审
申请号: | 202211172905.8 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN115465391A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 曾一凡;付佳;谭鸿斌;谭伟杰 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;B62J45/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 薛梦 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车头 结构 | ||
1.一种摩托车的车头结构,其特征在于,包括:
转向柱、前照灯、仪表、充电器、安装支架及安装侧板,所述仪表及所述前照灯均设于所述转向柱的顶部前侧,且所述前照灯位于所述仪表的下方,所述前照灯的左右两侧分别设有一所述安装侧板,且所述安装侧板安装于转向柱上,且所述安装侧板上开设有第一连接孔,所述充电器安装于所述安装支架上,所述安装支架上具有第二连接孔,一螺纹紧固件穿过一所述第一连接孔及所述第二连接孔,并与所述前照灯相连,所述充电器伸入至所述仪表与所述前照灯之间,另一所述第一连接孔与所述前照灯之间连接有螺纹紧固件。
2.根据权利要求1所述的摩托车的车头结构,其特征在于,所述充电器包括:充电器本体及螺母,所述充电器本体的一端具有凸缘,所述充电器本体靠近所述凸缘的外周具有螺纹,所述螺母与所述螺纹啮合;
所述安装支架具有卡口,所述卡口套设于所述充电器本体的外周,所述安装支架压合于所述螺母及所述凸缘之间。
3.根据权利要求2所述的摩托车的车头结构,其特征在于,所述充电器本体的一端面具有充电接口,且所述充电器还包括防水盖,所述防水盖为柔性件,所述防水盖的一端与所述充电器本体相连,且盖合于所述充电接口的外侧。
4.根据权利要求1所述的摩托车的车头结构,其特征在于,所述充电器与左侧的所述安装侧板相连。
5.根据权利要求1所述的摩托车的车头结构,其特征在于,所述安装支架的侧沿设有定位部,所述定位部与所述安装侧板的侧沿配合相抵。
6.根据权利要求5所述的摩托车的车头结构,其特征在于,所述安装支架的侧沿间隔设有两个所述定位部。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的摩托车的车头结构,其特征在于,所述安装支架叠设于所述安装侧板的外侧。
8.根据权利要求7所述的摩托车的车头结构,其特征在于,还包括:平垫及弹垫,所述平垫及所述弹垫套设于所述螺纹紧固件外,且有一所述平垫及一所述弹垫从内至外依次设于所述安装支架的外侧,有一所述弹垫设于所述安装侧板内侧。
9.一种摩托车,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的车头结构。
10.根据权利要求9所述的摩托车,其特征在于,还包括:
车身架、油箱、蓄电池及两个侧盖,所述车头结构设置于所述车身架的前侧,所述油箱安装于所述车身架的前端顶面,两个所述侧盖分别设于所述车身架的左、右两侧,所述蓄电池设置于所述两个所述侧盖之间;
所述充电器与所述蓄电池之间连接有电源线,所述电源线的一端与所述充电器相连,所述电源线沿着所述车头结构的侧面向后延伸,并穿过所述油箱内部,所述电源线的另一端连接于所述蓄电池。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江门市大长江集团有限公司,未经江门市大长江集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211172905.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。