[发明专利]一种汽车电动尾门撑杆阻尼器

权利要求书

1.一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，包括电动尾门撑杆阻尼外壳(1)，其特征在于：所述电动尾门撑杆阻尼外壳(1)的内侧偏上外表面上活动套接有液压伸缩杆(2)，所述电动尾门撑杆阻尼外壳(1)和液压伸缩杆(2)的衔接处设置有对接伸缩防滑圈(3)，所述电动尾门撑杆阻尼外壳(1)的底部外表面上固定安装有冷却器(4)，所述冷却器(4)的底部边缘位置上固定连接有气体导流管(5)，所述气体导流管(5)的一端固定连接在电动尾门撑杆阻尼外壳(1)的外表面上；

所述液压伸缩杆(2)位于电动尾门撑杆阻尼外壳(1)内侧的一端上设置有挤压伸缩密封套圈(24)，所述挤压伸缩密封套圈(24)的外表面上固定连接有弹力伸缩软柱(a1)，所述挤压伸缩密封套圈(24)的外表面上设置有外套圈(a2)，所述外套圈(a2)的外表面上开设有空槽(a3)，所述弹力伸缩软柱(a1)的一端穿过空槽(a3)延伸至外套圈(a2)的外表面上，所述弹力伸缩软柱(a1)的一端上固定连接有半圆挤压防护软层(a5)；

所述冷却器(4)的顶部内侧外表面上固定安装有搭接冷却板(42)，所述搭接冷却板(42)的顶部外表面上固定连接有支撑柱(43)，所述支撑柱(43)的外表面上固定连接有弹力冷却条(44)；

所述半圆挤压防护软层(a5)的内部开设有内陷空槽(a52)，所述内陷空槽(a52)的一侧内表面上开设有半圆凹槽(a53)，另一侧所述内陷空槽(a52)的内表面上固定连接有空心弹力软块(a54)，所述空心弹力软块(a54)的一端搭接在半圆凹槽(a53)的一侧内表面上，所述半圆挤压防护软层(a5)的左侧外表面上固定连接有搭接固定板(a55)；

所述弹力冷却条(44)包括搭接条(441)，所述搭接条(441)的前后两侧外表面上开设有内陷方形凹槽(442)，所述内陷方形凹槽(442)的内侧外表面上固定连接有空心矩形条(443)，所述空心矩形条(443)的内侧外表面上固定连接有冷却机(445)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述半圆挤压防护软层(a5)的右侧外表面上固定连接有贴合挤压半圆贴合软层(a56)，所述半圆挤压防护软层(a5)的左侧两侧边缘位置上固定连接有对接头(a51)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述空心矩形条(443)的内侧表面以及冷却机(445)的顶部外表面上固定连接有弧形分化冷却条(444)，所述搭接条(441)的前后两侧外表面上固定连接有三角两侧分化条(446)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述冷却器(4)的内部内侧表面上设置有小型抽风马达(41)，所述冷却器(4)的顶部外表面上固定连接有出风导流细管(46)，所述冷却器(4)的内侧壁面上设置有内陷导流凹槽(45)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述外套圈(a2)的外表面上设置有内陷凹槽(a4)，所述半圆挤压防护软层(a5)的外表面上位于内陷凹槽(a4)的外表面上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述电动尾门撑杆阻尼外壳(1)的底部内表面上固定连接有搭接底板(11)，所述电动尾门撑杆阻尼外壳(1)的顶部外表面上固定连接有高弹力推动丝(12)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述搭接底板(11)的顶部内表面上固定连接有挤压钢丝防护软套壳(13)，所述挤压钢丝防护软套壳(13)的内侧外表面包裹在高弹力推动丝(12)的外表面上，所述高弹力推动丝(12)的顶端固定连接在挤压伸缩密封套圈(24)的底部外面上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门撑杆阻尼器，其特征在于：所述电动尾门撑杆阻尼外壳(1)和冷却器(4)的一侧外表面上固定连接有搭接固定块(21)，所述搭接固定块(21)的一侧外表面上活动套接有转动套圈(22)，所述转动套圈(22)的一侧外表面上固定连接有卡接固定杆(23)。