[发明专利]一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法

权利要求书

1.一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：

第一步，在驾驶室轨道椅(8)安装的甲板(7)位置进行下沉打孔，下沉打孔完成后，在开孔面内布置下沉甲板面(2)，下沉甲板面(2)四周通过加强筋板(22)与甲板(7)底端连接；

第二步，下沉甲板面(2)布置完成后，将滑轨预埋件(1)安装在下沉甲板面(2)中部，再将滑轨基座(3)安装在滑轨预埋件(1)上，滑轨基座(3)安装完成后，在滑轨基座(3)上进行定位开孔(31)；

第三步，滑轨基座(3)定位开孔(31)完成后，在定位开孔(31)内旋入固定螺栓(4)将滑轨预埋件(1)和滑轨基座(3)固定连接；

第四步，滑轨预埋件(1)和滑轨基座(3)固定完成后，在驾驶室甲板(7)端面上进行甲板敷料(5)的铺设，甲板敷料(5)铺设完成后，在下沉甲板面(2)两侧安装装饰罩(6)；

第五步，装饰罩(6)安装完成后，将轨道椅(8)安装在所述滑轨基座(3)上，完成驾驶室轨道椅(8)的安装。

2.根据权利要求1所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述第一步中下沉打孔中的打孔形状为长方形孔，所述甲板(7)打孔四周设置有倒圆角(21)，所述倒圆角(21)半径为50mm，所述下沉甲板面(2)在驾驶室甲板(7)开孔的下方，所述下沉甲板面(2)四周通过加强筋板(22)与所述驾驶室甲板(7)下端连接固定，所述加强筋板(22)将下沉甲板面(2)四周封闭连接，所述下沉甲板面(2)比驾驶室开孔面积大。

3.根据权利要求1所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述滑轨预埋件(1)包括滑道(11)和连接件(12)，所述滑道(11)共有两条，所述滑道(11)通过连接件(12)连接，所述滑道(11)与所述连接件(12)垂直连接，两个所述滑道(11)平行设置，所述滑轨预埋件(1)厚度为20mm-30mm，所述滑道(11)长度小于驾驶室甲板(7)开孔长度，所述滑轨预埋件(1)宽度小于驾驶室甲板(7)开孔宽度；所述滑轨预埋件(1)的宽度比所述滑轨基座(3)的宽度大35mm。

4.根据权利要求3所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述滑轨预埋件(1)安装在下沉甲板面(2)的中部，将所述滑轨预埋件(1)中的滑道(11)与所述下沉甲板面(2)焊接固定，驾驶室甲板(7)开孔长度比所述滑轨预埋件(1)长度大35mm，驾驶室甲板(7)开孔宽度比所述滑轨预埋件(1)宽度大35mm。

5.根据权利要求1所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述第二步中在滑轨基座(3)上进行定位开孔(31)的具体步骤为：滑轨基座(3)安装在滑轨预埋件(1)上后，在滑轨基座(3)四角以及滑轨基座(3)中部两侧进行定位开孔(31)，定位开孔(31)深度大于所述滑轨基座(3)深度，所述开孔深度小于所述滑轨基座(3)深度和滑轨预埋件(1)深度之和，滑轨基座(3)上的定位开孔(31)完成后，将固定螺栓(4)旋入定位开孔(31)内，所述固定螺栓(4)不穿透所述滑轨预埋件(1)的厚度。

6.根据权利要求5所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述滑轨基座(3)整体呈长方体形，所述滑轨基座(3)侧面设置有长条形的凸台。

7.根据权利要求1所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述第四步中甲板敷料(5)铺设的厚度为12mm，所述甲板敷料(5)铺设完成后，所述滑轨基座(3)上端面与甲板敷料(5)平齐，所述下沉甲板面(2)距离驾驶甲板(7)下端为滑轨预埋件(1)高度+滑轨基座(3)高度-驾驶室甲板(7)厚度-甲板敷料(5)厚度。

8.根据权利要求1所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述装饰罩(6)整体呈L形，所述装饰罩(6)一端与甲板敷料(5)端面固定连接，所述装饰罩(6)另一端与所述下沉甲板面(2)连接，所述装饰罩(6)外侧端面与滑轨预埋件(1)侧面连接，所述装饰罩(6)与驾驶室甲板(7)开孔长度相同。

9.根据权利要求1所述的一种甲板齐平式驾驶室轨道椅设计方法，其特征在于，所述轨道椅(8)安装在所述滑轨基座(3)的具体步骤为：将轨道椅(8)下端的滑盘(81)安装在滑轨基座(3)上，所述滑盘(81)侧面卡在所述滑轨基座(3)侧面的凸台下方，所述滑盘(81)侧面不超出所述滑轨预埋件(1)的宽度范围。