[发明专利]一种发动机姿态试车台吊装定位锁紧装置

说明书

本发明提供一种发动机姿态试车台吊装定位锁紧装置，包括吊装机构、导向机构和定位锁紧机构；吊装机构设置于俯仰机构上，用于对横滚机构进行吊装；导向机构包括设置于俯仰机构上的第一导向装置和设置于横滚机构上的第二导向装置，第一导向装置和第二导向装置相配合，以便在吊装横滚机构时进行导向；定位锁紧机构包括设置于俯仰机构上的锁紧装置和设置于横滚机构上的锁紧件，锁紧装置通过锁紧锁紧件对横滚机构进行锁紧。解决了横滚机构固定效果不佳，达到了增加横滚机构固定效果的目的。

技术领域

本发明属于航空发动机试车台技术领域，更具体地，涉及一种发动机姿态试车台吊装定位锁紧装置。

背景技术

在航空领域中，航空发动机在零或负重力情况下工作会导致滑油系统不正常工作，例如缺油、轴承腔油池溢出、齿轮箱滑油溢出、滑油泡沫问题以及封严泄漏，因此，发动机能够实现安全稳定运转，必须经过试验台验证。

发动机姿态试验是验证发动机，特别是其滑油系统、转子轴承及支承结构在极限的飞行姿态下的适应能力。其工作的好坏直接影响发动机的可靠性和安全性，所以为了保证飞行安全，必须进行发动机姿态试验，把发动机的姿态试验作为“飞行前规定试验”结构试验中的重要项目之一。

发动机室外姿态试车台主要设备包括两侧连接架、俯仰机构、横滚机构及其他配套设备。俯仰机构与横滚机构之间需要通过固定装置进行固定，然而，由于横滚机构自身重量较大，常规的固定装置无法满足其固定需求，导致横滚机构固定效果不佳，而且，在吊装过程中，横滚机构与俯仰机构之间容易发生碰撞或卡阻，由于横滚机构自身重量较大，具有较大的势能，吊装过程的碰撞或卡阻容易对设备造成损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种固定效果良好，且能够有效导向吊装的发动机姿态试车台吊装定位锁紧装置。

为了实现上述目的，本发明提供一种发动机姿态试车台吊装定位锁紧装置，所述发动机姿态试车台包括俯仰机构、可转动地连接于所述俯仰机构的横滚机构和从两侧支撑所述俯仰机构的支撑架，所述吊装定位锁紧装置包括吊装机构、导向机构和定位锁紧机构；

所述吊装机构设置于所述俯仰机构上，用于对所述横滚机构进行吊装；

所述导向机构包括设置于所述俯仰机构上的第一导向装置和设置于所述横滚机构上的第二导向装置，所述第一导向装置和所述第二导向装置相配合，以便在吊装所述横滚机构时进行导向；

所述定位锁紧机构包括设置于所述俯仰机构上的锁紧装置和设置于所述横滚机构上的锁紧件，所述锁紧装置通过锁紧所述锁紧件对所述横滚机构进行锁紧。

优选地，所述锁紧件与所述横滚机构固定连接，所述锁紧件包括齿条，所述锁紧装置包括移动锁紧头和驱动杆，所述移动锁紧头上设置有与所述齿条相配合的卡齿，所述驱动杆与所述移动锁紧头铰接以驱动所述移动锁紧头靠近或远离所述齿条，从而锁紧或解锁所述齿条。

优选地，所述锁紧装置还包括位于所述移动锁紧头上下两侧的压紧装置，所述压紧装置包括压紧块和螺旋升降机，所述压紧块与所述俯仰机构滑动连接，所述螺旋升降机与所述压紧块连接，控制所述压紧块滑动对所述移动锁紧头进行压紧固定。

优选地，所述压紧块靠近所述移动锁紧头的一侧设置有朝向所述锁紧件的第一倾斜面，所述移动锁紧头远离所述锁紧件的一端设置有与所述第一倾斜面相配合的第二倾斜面。

优选地，所述驱动杆为电动推杆，且所述驱动杆水平安装，所述螺旋升降机竖直安装，所述螺旋升降机控制所述压紧块沿竖直方向滑动，所述夹紧块从上下两侧对所述移动锁紧头进行压紧；

所述移动锁紧头通过设置于所述俯仰机构上的水平导轨与所述俯仰机构滑动连接，所述压紧块通过设置于所述俯仰机构上的竖直导轨与所述俯仰机构滑动连接。