[发明专利]一种集成换挡机构的贯穿式桥壳在审
申请号: | 202211182975.1 | 申请日: | 2022-09-27 |
公开(公告)号: | CN115431675A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 张林;袁其旺;孔卓;秦厚明;徐秀良;李贵强 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;F16H63/30;F16H63/32;F16H61/30;F16H57/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李舜江 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 换挡 机构 贯穿 式桥壳 | ||
1.一种集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,包括滑动贯穿桥壳本体(1)并与桥壳本体(1)中轴线平行设置的拨叉轴(2),桥壳本体(1)内部设有与拨叉轴(2)连接安装的拨叉(3);桥壳本体(1)上安装有与拨叉轴(2)一端连接的伸缩缸(4)和对拨叉轴(2)另一端密封的锁紧螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,拨叉轴(2)上套装有能够使其回位的回位弹簧(7)。
3.根据权利要求2所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,锁紧螺母(5)与桥壳本体(1)旋接安装,并形成回位弹簧活动空间(15);拨叉轴(2)上滑动套装有能够通过锁紧螺母(5)内端抵接限位的第一挡圈(8)和能够通过桥壳本体(1)抵接限位的第二挡圈(9),回位弹簧(7)支撑于第一挡圈(8)与第二挡圈(9)之间,拨叉轴(2)上设有能够对第一挡圈(8)抵接限位的第一挡环(10)和能够对第二挡圈(9)抵接限位的第二挡环(11);锁紧螺母(5)内端和桥壳本体(1)上分别开设有第一挡环活动空间(21)和第二挡环活动空间(17)。
4.根据权利要求1所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,桥壳本体(1)上安装有能够对拨叉轴(2)滑动密封的衬套(12)和拨叉轴密封圈(13)。
5.根据权利要求3所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,锁紧螺母(5)包括内端的轴孔配合部(23)和外端的螺纹连接部(22)。
6.根据权利要求5所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,轴孔配合部(23)上嵌设有螺母密封圈(6)。
7.根据权利要求3所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,回位弹簧活动空间(15)与桥壳本体(1)内腔之间连通设有回油孔(16)。
8.根据权利要求3所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,锁紧螺母(5)外端中心设有操作孔(20)。
9.根据权利要求1所述的集成换挡机构的贯穿式桥壳,其特征在于,桥壳本体(1)上设有锁紧螺母安装空间(14)和伸缩缸安装空间(19)。
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