[发明专利]变速箱油路系统、起重机及变速箱油路系统启动方法在审
申请号: | 202211183676.X | 申请日: | 2022-09-27 |
公开(公告)号: | CN115507169A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 杜婷;吕永标;范志勇 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B66C13/00;B08B3/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 唐民 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 油路 系统 起重机 系统启动 方法 | ||
1.一种变速箱油路系统,其特征在于,所述变速箱油路系统包括:
变速箱本体(1),包括出油口和回油口;
变速箱油路(2),包括从出油口依次连接的油泵(21)、电旁通阀(24)、冷却器(22)和润滑单元(23),所述电旁通阀(24)设有旁通支路,所述旁通支路旁通所述冷却器(22)并与所述润滑单元(23)的入口端连通,所述润滑单元(23)的出口端与所述回油口连接;
加热循环油路(3),用于对变速箱油进行加热,所述加热循环油路(3)包括独立于所述变速箱本体(1)设置的加热油箱(31)以及设置在所述加热油箱(31)内的电加热器(32),所述加热油箱(31)和所述变速箱本体(1)之间通过管路连通;和
检测控制单元,能够检测变速箱本体(1)内的所述变速箱油的温度并对电加热器(32)和所述电旁通阀(24)进行控制。
2.根据权利要求1所述的变速箱油路系统,其特征在于,所述变速箱油路(2)还包括过滤单元(25),所述过滤单元(25)用于过滤所述变速箱油的杂质。
3.根据权利要求1所述的变速箱油路系统,其特征在于,所述检测控制单元包括控制器和温度传感器(4),所述温度传感器(4)设置在所述变速箱本体(1)内,所述控制器分别与所述温度传感器(4)、所述电加热器(32)以及所述电旁通阀(24)连接。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的变速箱油路系统,其特征在于,所述加热油箱(31)的侧壁设有安装接口,所述电加热器(32)安装在所述加热油箱(31)内。
5.根据权利要求4所述的变速箱油路系统,其特征在于,所述电加热器(32)的所述加热端呈长条形设置。
6.一种起重机,其特征在于,包括根据权利要求1至5中任意一项所述的变速箱油路系统。
7.根据权利要求6所述的起重机,其特征在于,所述起重机包括车架(5),所述变速箱本体(1)和所述加热油箱(31)设置在所述车架(5)上。
8.一种变速箱油路系统启动方法,其特征在于,适用于根据权利要求1至5中任意一项所述的变速箱油路系统,其中,所述变速箱油路系统启动方法包括:
监测变速箱本体(1)内的变速箱油的温度;
当所述变速箱油的温度低于启动预设温度时,控制电加热器(32)对所述变速箱油进行加热,直至所述变速箱油温度在启动预设温度以上;
启动油泵(21),变速箱油路(2)工作。
9.根据权利要求8所述的变速箱油路系统启动方法,其特征在于,所述变速箱油路(2)还包括电旁通阀(24),所述电旁通阀(24)用于旁通冷却器(22),其中,在变速箱油路(2)工作后,还包括:
控制所述电旁通阀(24)旁通所述冷却器(22)。
10.根据权利要求9所述的变速箱油路系统启动方法,其特征在于,在所述控制所述电旁通阀(24)旁通所述冷却器(22)后,还包括:
当所述变速箱油的温度高于冷却最低阈值温度时,控制所述电旁通阀(24)连通所述冷却器(22),同时关闭所述电加热器(32)。
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