[发明专利]一种区域性公路建设期碳排放基准值估算方法

权利要求书

1.一种区域性公路建设期碳排放基准值估算方法，其特征在于：包括如下步骤：

(1)选取某一区域的公路建设项目；

(2)统计项目的路线总里程L_t、路基段长度L_j、桥梁长度L_q、隧道长度L_s工程规模数据；

(3)收集项目建设期总的主要筑路材料和能源消耗量，以及路基、路面、桥梁、隧道各结构工程的主要筑路材料和能源消耗量

(4)确定项目的主要筑路材料和能源的碳排放因子；

(5)根据步骤(3)和(4)计算得出项目建设期的碳排放总量Q_t，以及路基、路面、桥梁、隧道各结构工程的碳排放量Q_j、Q_m、Q_q、Q_s；

(6)根据步骤(2)和(5)计算项目单位工程的碳排放量q_t，以及单位路基工程、单位路面工程、单位桥梁工程和单位隧道工程的碳排放量q_j、q_m、q_q、q_s；

(7)根据步骤(6)计算结果统计得出该区域公路建设期单位里程碳排放量基准值q_to，以及单位路基长度、单位路面长度、单位桥梁长度和单位隧道长度的碳排放量基准值q_jo、q_mo、q_qo、q_so。

2.根据权利要求1中所述的一种区域性公路建设期碳排放基准值估算方法，其特征在于：所述步骤(5)的碳排放总量Q_t计算公式为项目第i种筑路材料或能源消耗量×第i种筑路材料或能源的碳排放因子；各结构工程的碳排放量Q_j、Q_m、Q_q、Q_s计算公式为本结构工程第i种筑路材料或能源消耗量×第i种筑路材料或能源的碳排放因子。

3.根据权利要求1中所述的一种区域性公路建设期碳排放基准值估算方法，其特征在于：所述步骤(6)中的单位工程碳排放量q_t、q_j、q_m、q_q、q_s计算公式为q_t/j/m/q/s＝Q_t/j/m/q/s/L_t/j/m/q/s。

4.根据权利要求1中所述的一种区域性公路建设期碳排放基准值估算方法，其特征在于：所述步骤(7)中的碳排放量基准值估算时，各区域的项目样本数应不少于3个。