[发明专利]一种车辆碰撞监测装置及监测方法在审
申请号: | 202211192841.8 | 申请日: | 2022-09-28 |
公开(公告)号: | CN115620555A | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 陈琦;王琰 | 申请(专利权)人: | 招商智广科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08B25/01;G08B25/08;H04L67/12;H04L67/52;H04L12/66;H04N7/18 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 孙小华 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 碰撞 监测 装置 方法 | ||
1.一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,包括若干排列设置于道路两侧的节点设备(100)、综合集控网关和远程管理平台,若干所述节点设备(100)与综合集控网关联接,所述综合集控网关与远程管理平台联接;
所述节点设备(100)包括加速度传感器、语音识别传感器(7)、摄像头(6)以及控制板(9)和电池(10);所述控制板(9)与加速度传感器、语音识别传感器(7)、摄像头(6)均联接,所述电池(10)与加速度传感器、语音识别传感器(7)、摄像头(6)以及控制板(9)均联接;
所述加速度传感器,用于采集车辆碰撞产生的震动信息;
所述语音识别传感器(7),用于采集车辆碰撞产生的声音信息;
所述摄像头(6),用于采集车辆碰撞现场的画面信息;
所述控制板(9)上设有通讯模块、定位模块和中央处理器;所述通讯模块用于向综合集控网关发送和接收碰撞信息;所述定位模块用于确定车辆碰撞的地理位置信息。
2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,所述节点设备(100)安装于道路两侧的护栏上,所述护栏包括护栏立柱(1)和安装于护栏立柱(1)上的防阻块(2)以及安装于防阻块(2)一侧的波形护栏板(3);
所述节点设备(100)包括壳体(4),所述加速度传感器、语音识别传感器(7)和摄像头(6)均固定安装在壳体(4)上,所述壳体(4)采用与波形护栏板(3)的截面适配的波浪形,所述壳体(4)固定在波形护栏板(3)上;
所述控制板(9)和电池(10)安装在防阻块(2)内。
3.根据权利要求2所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,所述节点设备(100)还包括太阳能板(5),所述太阳能板(5)固定安装在壳体(4)的上方,所述太阳能板(5)与电池(10)电性连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,所述节点设备(100)还包括风力发电机(8),所述风力发电机(100)安装在护栏立柱(1)上,所述风力发电机(8)与电池(10)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,所述节点设备(100)还包括扩音喇叭,所述扩音喇叭与中央处理器联接。
6.根据权利要求2所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,所述语音识别传感器(7)固定安装在壳体(4)的下方,所述摄像头(6)固定安装在壳体(4)的中部,所述壳体(4)的两侧还安装有诱导警示灯板(11),所述诱导警示灯板(11)与中央处理器联接。
7.根据权利要求2所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,所述节点设备(100)还包括用于扫码报警的二维码铭牌(12),所述二维码铭牌(12)贴附在壳体(4)上。
8.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞监测装置,其特征在于,相邻两所述节点设备(100)之间的安装间距采用20~40米。
9.一种车辆碰撞监测方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:正常工作时,中央处理器控制诱导警示灯板(11)的灯光闪烁,为过往车辆提供道路轮廓信息提示;
S2:当某一节点设备处出现碰撞时,加速度传感器采集碰撞产生的震动信息;同时,语音识别传感器(7)采集车辆碰撞产生的声音信息;
S3:定位模块确定车辆碰撞的地理位置信息,通讯模块将碰撞的震动信息、声音信息和位置信息发送至综合集控网关;
S4:综合集控网关将震动信息、声音信息和位置信息传递至远程管理平台;
S5:远程管理平台接收到震动信息、声音信息和位置信息后,向通讯模块发送信息,通过中央处理器打开摄像头(6),对事故现场进行观察确认;
S6:远程管理平台向交警推送事故信息,提醒交警赶往现场;同时通过中央处理器打开扩音喇叭,对现场人员进行第一时间的救援指导。
10.根据权利要求9所述的一种车辆碰撞监测方法,其特征在于,所述S6中,通过扩音喇叭可指导现场人员扫描壳体上的二维码铭牌(12),将事故的具体信息发送至报警平台,便于指挥施救。
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