[发明专利]一种高效型物流运输系统

说明书

本申请涉及一种高效型物流运输系统，属于货物运输领域，其包括运输机构、升降机架、升降轿厢和运输盘，运输机构用于控制升降轿厢位于升降机架内的滑动，还包括传送机构，运输盘包括承载托盘和辅助托盘，传送机构用于使承载托盘和辅助托盘交替进出升降轿厢。本申请在正常工作时，承载托盘在升降轿厢内移入或移出时，辅助托盘可对应进行移出或移入，操作者对承载托盘或辅助托盘的上货和卸货时，升降轿厢无需停滞等待，货物运输的效率较高。

技术领域

本申请涉及货物运输的领域，尤其是涉及一种高效型物流运输系统。

背景技术

在工厂、仓库以及车间等工作环境中，常常需要将货物垂直搬运至不同楼层或不同高度的工作区域，一般是利用托盘装载货物后采用电梯等垂直运输装置进行货物的运输。

相关技术中，物流运输系统包括升降装置、升降机架、升降轿厢和托盘，升降机架的长度方向为竖直方向，升降轿厢位于升降机架内且与升降机架滑动连接，升降装置可控制升降轿厢的往复滑动。当货物放入托盘后，送入升降轿厢内，升降轿厢在升降装置的控制下往复运动，从而对货物进行不同高度的运输。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有如下缺陷，当需分批次单向运载货物时，物流运输系统的工作过程为：托盘搭乘升降轿厢移动至某一高度的目标位置，托盘从升降轿厢内移出，对托盘进行装载或卸下货物，此过程中升降轿厢需长时间停滞等待，直至托盘回到升降轿厢内方可再次开始移动，导致物流运输系统停机的时间也较长，降低了物流运输系统的运输效率。

发明内容

为了改善上述问题，本申请提供一种高效型物流运输系统。

本申请提供的一种高效型物流运输系统采用如下的技术方案：

一种高效型物流运输系统，包括运输机构、升降机架、升降轿厢和运输盘，所述运输机构用于控制升降轿厢位于升降机架内的滑动，还包括传送机构，所述运输盘包括承载托盘和辅助托盘，所述传送机构用于使承载托盘和辅助托盘交替进出升降轿厢。

通过采用上述技术方案，承载托盘或辅助托盘传送机构的控制下可交替进入升降轿厢，升降轿厢在运输机构的控制下移动至目的区域，当承载托盘于升降轿厢内移入或移出的同时，辅助托盘可对应进行移出或移入，升降轿厢可直接携带新的托盘返回，操作者对承载托盘或辅助托盘的上货、卸货操作不影响升降轿厢的下一步工作过程，货物运输的效率较高。

优选的，所述传送机构包括上料组件，所述上料组件包括固定架、第一驱动源、主动轮、随动轮、升降链条、张紧柱、升降架、第一传动链和第一传动轮，所述第一驱动源与固定架固定连接，所述第一驱动源用于控制主动轮的转动，所述主动轮位于固定架内且与固定架转动连接，所述随动轮位于主动轮的下方，所述张紧柱位于固定架内且与固定架滑动连接，所述升降链条的一端与固定架的内壁固定连接，另一端绕过主动轮和随动轮并从张紧柱的下方绕过与固定架固定连接，所述第一传动链绕设于第一传动轮上，所述第一传动轮与升降架转动连接，所述升降架与随动轮转动连接，所述随动轮用于带动升降架沿竖直方向上的移动，所述承载托盘或辅助托盘与第一传动链抵接。

通过采用上述技术方案，第一驱动源控制主动轮的转动，主动轮的转动带动随动轮的上升，随动轮的上升带动升降架的上升，升降架的上升可带动升降传动链上的承载托盘或辅助托盘的上升，使承载托盘或辅助托盘离开地面，从而获得能够平移进入升降轿厢的条件，由于张紧柱的设置，张紧柱受自身重力影响使升降链条始终处于张紧状态，便于主动轮、随动轮和升降链条之间的配合。

优选的，所述传送机构还包括传送组件，所述传送组件包括传送机架、运输架、第二传动链和第二传动轮，所述第二传动链绕设于第二传动轮上，所述第二传动轮与运输架转动连接，所述传送机架分为上下两层，所述运输架、第二传动链和第二传动轮均设有多个，所述承载托盘位于传送机架的上层且与上层的第二传动链抵接，所述辅助托盘位于传送机架的下层且与下层的第二传动链抵接。