[发明专利]车辆的电池温度的调节方法、装置和车辆

权利要求书

1.一种车辆的电池温度的调节方法，其特征在于，包括：

获取车辆的电池热管理系统的初始温度；

基于所述初始温度，确定所述电池热管理系统中管道和阀门的工作模式，其中，所述工作模式用于表征所述管道和阀门的开启状态或关闭状态；

基于所述工作模式，确定所述电池热管理系统中双层管路的外层管路中的冷却液的含量；

基于所述冷却液的含量，调节所述电池热管理系统的冷却温度；

其中，基于所述工作模式，确定所述电池热管理系统中双层管路的外层管路中的冷却液的含量，包含：响应于所述工作模式为第一截止阀、第二截止阀、三通阀第一阀门、第二阀门的第一管道处于开启状态，控制真空注水泵抽出所述外层管路的所述冷却液，并存储至储水罐；响应于所述冷却液全部处于所述储水罐，控制所述真空注水泵抽出所述外层管路中的空气，并确定所述电池热管理系统的当前温度与温升速率；基于所述当前温度与所述温升速率，控制所述真空注水泵将所述冷却液从所述储水罐注回至所述外层管路。

2.根据权利要求1所述的车辆的电池温度的调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于所述冷却液全部抽出，关闭所述第一截止阀，并控制所述真空注水泵抽出所述外层管路中的空气。

3.根据权利要求1所述的车辆的电池温度的调节方法，其特征在于，基于所述当前温度与所述温升速率，控制真空注水泵将所述冷却液注回至所述外层管路，包括：

响应于所述当前温度高于第一温度阈值且所述温升速率高于温升速率阈值，或响应于所述当前温度高于第二温度阈值，控制真空注水泵将所述冷却液注回至所述外层管路，其中，所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值。

4.根据权利要求1所述的车辆的电池温度的调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述电池热管理系统中的储液罐的液位，确定所述冷却液的抽出状况。

5.一种车辆的电池温度的调节装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取车辆的电池热管理系统的初始温度；

第一确定单元，用于基于所述初始温度，确定所述电池热管理系统中管道和阀门的工作模式，其中，所述工作模式用于表征所述管道和阀门的开启状态或关闭状态；

第二确定单元，用于基于所述工作模式，确定所述电池热管理系统中双层管路的外层管路中的冷却液的含量；

调节单元，用于基于所述冷却液的含量，调节所述电池热管理系统的冷却温度；

其中，所述第二确定单元用于通过以下步骤来基于所述工作模式，确定所述外层管路中的所述冷却液的含量：响应于所述工作模式为第一截止阀、第二截止阀、三通阀第一阀门、第二阀门的第一管道处于开启状态，控制真空注水泵抽出所述外层管路的所述冷却液，并存储至储水罐；响应于所述冷却液全部处于所述储水罐，控制所述真空注水泵抽出所述外层管路中的空气，并确定所述电池热管理系统的当前温度与温升速率；基于所述当前温度与所述温升速率，控制所述真空注水泵将所述冷却液从所述储水罐注回至所述外层管路。

6.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行权利要求1至4中任意一项所述的车辆的电池温度的调节方法。

7.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行权利要求1至4中任意一项所述的车辆的电池温度的调节方法。

8.一种车辆，其特征在于，用于执行权利要求1至4中任意一项所述的车辆的电池温度的调节方法。