[发明专利]用于车辆的拨杆组件及具有其的车辆在审
申请号: | 202211208722.7 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115489449A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 陈刚;纪云伟;李晓龙 | 申请(专利权)人: | 江苏牛创新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/00 | 分类号: | B60R16/00;B60S1/04;B60Q1/00;H01H3/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 雷玉龙 |
地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 组件 具有 | ||
1.一种用于车辆的拨杆组件,其特征在于,包括:
拨杆本体,所述拨杆本体连接于所述车辆的转向管住并适于对所述车辆的灯光进行控制;
触发部,所述触发部设置于所述拨杆本体上,所述触发部被配置为在触发后用于控制所述车辆的雨刮。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述触发部可按动地设置于所述拨杆本体和/或可转动地与所述拨杆本体连接。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述触发部包括:第一触发部,所述拨杆本体的外表面形成有第一触发部安装位,所述第一触发部可按动地设置于所述第一触发部安装位。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述第一触发部安装位设置于所述拨杆本体的自由端。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述触发部包括:第二触发部,所述第二触发部套设于所述拨杆本体的至少部分外周,所述触发部可相对所述拨杆本体转动以控制所述车辆的雨刮。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述拨杆本体包括:
外壳,所述外壳内形成有容纳腔;
手柄芯,所述手柄芯的至少部分收容于所述容纳腔内,所述手柄芯的端部形成有第一触发区域,所述第二触发部套设于所述手柄芯的外周,且所述第二触发部上设置有适于与所述第一触发区域正对的接触桥,所述第二触发部与所述第一触发区域相对移动以控制所述车辆的雨刮。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述第一触发部设置于所述手柄芯的自由端,且可选择地在所述容纳腔的延伸方向移动;
所述拨杆本体还包括:
支撑部,所述支撑部设置于所述容纳腔内且位于所述手柄芯远离背离所述第一触发部的一端,所述支撑部的端部形成有第二触发区域,所述第一触发部朝向所述第二触发区域的端部上设置有触发件,所述触发件可选择地与所述第二触发区域接触并在接触后控制所述车辆的雨刮。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述第一触发部包括:
顶柱,所述顶柱的一端设置有所述触发件;
按钮本体,所述按钮本体设置于所述顶柱的另一端并露出于所述外壳的端部,所述手柄芯上设置有适于所述顶柱和/或所述按钮本体穿过的连接通道。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述触发件设置于所述支撑部上,所述触发件与所述顶柱的一端之间设置有复位件。
10.根据权利要求9所述的用于车辆的拨杆组件,其特征在于,所述触发部包括:第三触发部,所述第三触发部设置于所述支撑部上,所述外壳上设置有在厚度方向上贯通的连通孔,所述第三触发部的至少部分露出于所述连接孔,所述第三触发部可相对所述外壳转动以控制所述车辆的后雨刮。
11.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-10中任意一项所述的拨杆组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏牛创新能源科技有限公司,未经江苏牛创新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211208722.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多合一控制器的上下电控制方法
- 下一篇:一种分纤箱端部模块组装设备