[发明专利]一种直推式夹模器结构在审

专利信息
申请号: 202211209821.7 申请日: 2022-09-30
公开(公告)号: CN115488242A 公开(公告)日: 2022-12-20
发明(设计)人: 张庆丰;张晓东 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B21D37/14 分类号: B21D37/14;B21D55/00;B30B15/02;B30B15/28
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 赵龙骧;蔡俊
地址: 430056 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 直推式夹模器 结构
【权利要求书】:

1.一种直推式夹模器结构,包括油缸(1),其特征在于:所述油缸(1)的油缸轴(1.1)上固定有用于驱动所述油缸(1)沿垂直于其轴向方向往复运动的直推装置,所述直推装置包括与所述油缸轴(1.1)固定的活动部和固定于导向固定座(2)上的固定部,所述导向固定座(2)内开设有与所述油缸轴(1.1)配合、可沿垂直于所述油缸(1)的轴向方向对所述油缸(1)进行运动导向的导向槽(3)。

2.如权利要求1所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述直推装置为气动直推装置或液动直推装置。

3.如权利要求2所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述导向固定座(2)上固定有安装板(4),所述安装板(4)上固定有所述固定部,所述固定部与所述导向固定座(2)之间存在间隙。

4.如权利要求3所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述安装板(4)上固定有用于检测所述油缸(1)是否完全退出上模座(5)的检测开关(6),所述检测开关(6)位于所述导向固定座(2)的下方。

5.如权利要求4所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述气动直推装置包括气缸(7),所述气缸(7)的活塞杆(7.1)的前端垂直固定于所述油缸轴(1.1)的顶部。

6.如权利要求5所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述固定部包括气缸壳体(7.2),所述活动部为所述活塞杆(7.1),所述活塞杆(7.1)穿过所述安装板(4)与所述油缸轴(1.1)固定。

7.如权利要求6所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述安装板(4)为L型安装板,其包括固定于所述导向固定座(2)顶部的安装顶板(4.1)和垂直固定连接于所述安装顶板(4.1)的一侧侧部、与所述安装顶板(4.1)为一体结构的安装侧板(4.2),所述气缸壳体(7.2)固定于所述安装侧板(4.2)上,所述气缸壳体(7.2)与所述导向固定座(2)之间存在间隙,所述活塞杆(7.1)垂直穿过所述安装侧板(4.2)与所述油缸轴(1.1)的顶部固定,所述检测开关(6)固定于所述安装侧板(4.2)的底部。

8.如权利要求1所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述油缸(1)包括可上下运动、夹紧或松开上模具的油缸座(1.2)和所述油缸轴(1.1)。

9.如权利要求8所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述油缸轴(1.1)包括与所述油缸座(1.2)同轴布置、下端设置于所述油缸座(1.2)内、柱形的下连接油缸轴(8)和固定连接于所述下连接油缸轴(8)的顶端、与所述下连接油缸轴(8)为一体结构、柱形的上连接油缸轴(9),所述上连接油缸轴(9)的宽度大于所述下连接油缸轴(8)的宽度,所述导向槽(3)为与所述油缸轴(1.1)配合的T型槽。

10.如权利要求9所述的直推式夹模器结构,其特征在于:所述活动部与所述上连接油缸轴(9)可拆卸固定。

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