[发明专利]一种新能源汽车用高压急停开关

权利要求书

1.一种新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：包括第一开关触点、固定插片、动触片和锁止栓，所述第一开关触点和固定插片分别连接高压设备和电池系统，所述动触片与锁止栓固定连接，动触片底端与固定插片接触，通过拨动锁止栓带动动触片动作使动触片一侧端与第一开关触点接触或分离，所述动触片远离第一开关触点的一侧面为第一倾斜面，所述固定插片上与第一倾斜面对应的一侧设有第一支撑部，所述第一支撑部与第一倾斜面之间的垂直距离小于等于1.5mm。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述第一倾斜面为平面。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述第一倾斜面为曲面。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述第一支撑部顶端与第一倾斜面之间的垂直距离小于等于1mm。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述第一支撑部顶端与第一倾斜面之间的距离为0。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：还包括用于连接用电设备的第二开关触点，所述动触片一侧端与第一开关触点接触时，动触片另一侧端与第二开关触点分离；动触片一侧端与第一开关触点分离时，动触片另一侧端与第二开关触点接触。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述动触片靠近第一开关触点的一侧面为第二倾斜面，所述固定插片上与第二倾斜面对应的一侧设有第二支撑部，所述第二支撑部与第二倾斜面之间的垂直距离小于等于3mm。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述动触片与固定插片的接触点位于第一支撑部与第二支撑部的正中间。

9.根据权利要求7所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述第二倾斜面为平面。

10.根据权利要求7所述的新能源汽车用高压急停开关，其特征在于：所述第二倾斜面为曲面。