[发明专利]一种车外温度显示方法

权利要求书

1.一种车外温度显示方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、判断汽车点火开关状态，如果状态为0FF或者为正由ON转换到OFF时，记录状态转换到OFF之前的车外温度显示值；如果状态为正由0FF转换至0N时，则进入步骤二；如果状态为ON时，则进入步骤六；

步骤二、获取车外温度采集值，并判断是否第一次上电，决定是否进行初始化，如果进行初始化，则进入步骤三；如果不进行初始化，则进入步骤四；

步骤三、判断发动机冷却液温度值的大小，若发动机冷却液温度值小于或等于45℃，则将车外温度采集值作为车外温度显示值显示；若发动机冷却液温度值大于45℃，则判断车机网络是否有效，若有效，则将从网络获取的当地环境温度值作为车外温度显示值显示，若无效，则将预设值作为车外温度显示值显示；

步骤四、判断车外温度采集值与上次下电时车外温度显示值的大小，若车外温度采集值小于或等于上次下电时车外温度显示值，则将车外温度采集值作为车外温度显示值显示；若车外温度采集值大于上次下电时车外温度显示值，则判断点火开关为0FF时间，若点火开关为0FF时间大于1h，则进入步骤四一；若点火开关为0FF时间小于或等于1h，则进入步骤五；

步骤四一、判断发动机冷却液温度值的大小，若发动机冷却液温度值小于或等于45℃，则将车外温度采集值作为车外温度显示值显示；若发动机冷却液温度值大于45℃，则进入步骤四二；

步骤四二、判断车外温度采集值-上次下电时车外温度显示值的差值是否小于5℃；若差值小于5℃，则将车外温度采集值作为车外温度显示值显示；若差值大于或等于5℃，则将上次下电时车外温度显示值作为车外温度显示值显示；

步骤五、判断发动机冷却液温度值的大小，若发动机冷却液温度值大于50℃，则将上次下电时车外温度显示值作为车外温度显示值显示；若发动机冷却液温度值小于或等于50℃，则进入步骤四二；

步骤六、判断汽车的车速大小和持续时间，若车速大于20km/h，且持续时间大于或等于20s，则进入步骤六一，否则，获取本次上电时车外温度显示值To，周期性的获取并记录车外温度采集值，将Min[To,Tn1,…,Tnm]作为车外温度显示值显示，Tnm为第m次获取并记录的车外温度采集值；

步骤六一，获取本次上电时车外温度显示值To，周期性的获取并记录车外温度采集值，每次获取车外温度采集值后，比较To+Kt与当次获取的车外温度采集值的大小，若To+Kt小于当次获取的车外温度采集值，则将Min[To+Kt,Tn1,…,Tnm]作为车外温度显示值显示，Tnm为第m次获取并记录的车外温度采集值，t表示当前汽车以车速大于20km/h行驶的持续时间，K为预设的温度对时间的变化率；若To+Kt大于或等于当次获取的车外温度采集值，则将当次获取的车外温度采集值作为车外温度显示值显示；

重复步骤六一，直至汽车的车速小于或等于20km/h，进入步骤六。

2.根据权利要求1所述的车外温度显示方法，其特征在于，K的值为1/6，单位为℃/s。

3.根据权利要求1所述的车外温度显示方法，其特征在于，所述预设值为25℃。