[发明专利]DPF原排碳载模型标定方法、装置、计算机设备和存储介质

权利要求书

1.一种DPF原排碳载模型标定方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆在不同工况下运行所产生的路试运行参数、以及DPF碳载量实际路试结果；

搭建与DPF原排碳载模型对应的DPF仿真碳载模型；

采用所述DPF仿真碳载模型分别对各工况下的路试运行参数进行处理，得到与各工况分别对应的DPF碳载量仿真结果；

对各路试运行参数进行数据分析，得到各路试运行参数的工况特征画像；

根据所述DPF碳载量仿真结果、DPF碳载量实际路试结果、以及工况特征画像，对所述DPF仿真碳载模型进行修正，得到修正完毕的DPF仿真碳载模型；

基于修正完毕的DPF仿真碳载模型的标定参数，更新所述DPF原排碳载模型。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对各路试运行参数进行数据分析，得到各路试运行参数的工况特征画像，包括：

对每种路试运行参数分别进行频数分析、集中趋势分析、或离散程度分析中的至少一种分析，得到各路试运行参数的工况特征画像。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述DPF碳载量仿真结果、DPF碳载量实际路试结果、以及工况特征画像，对所述DPF仿真碳载模型进行修正，得到修正完毕的DPF仿真碳载模型，包括：

从多个工况中选择待处理的当前工况；

基于所述当前工况对应的DPF碳载量仿真结果、所述DPF碳载量实际路试结果、以及工况特征画像，对DPF仿真碳载模型进行修正；

从多个工况中选择下一个待处理的工况作为下一次的当前工况，并返回所述基于所述当前工况所对应的DPF碳载量仿真结果、所述DPF碳载量实际路试结果、以及工况特征画像，对DPF仿真碳载模型进行修正的步骤继续执行；

在最后一个工况下对DPF仿真碳载模型的修正完成时结束迭代修正的过程，得到修正完毕的DPF仿真碳载模型。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，每种工况下的路试运行参数包括与多个行驶里程分别对应的路试运行子参数，一个路试运行子参数对应一个DPF碳载量仿真子结果；每种工况下的DPF碳载量实际路试结果包括多个行驶里程分别对应的DPF碳载量实际路试子结果；

所述基于所述当前工况对应的DPF碳载量仿真结果、所述DPF碳载量实际路试结果、以及工况特征画像，对DPF仿真碳载模型进行修正，包括：

确定所述当前工况下对应相同行驶里程的DPF碳载量仿真子结果和DPF碳载量实际路试子结果；

计算相同行驶里程的DPF碳载量仿真子结果与DPF碳载量实际路试子结果之间的差值；

将所述差值与所述预设差值进行对比；

若所述差值大于预设差值，则基于所述路试运行子参数的工况特征画像对DPF仿真碳载模型进行修正。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述路试运行子参数的工况特征画像对DPF仿真碳载模型进行修正，包括：

根据所述路试运行子参数的工况特征画像，确定DPF仿真碳载模型的脉谱修正区域；

根据所述差值的大小，对所述脉谱修正区域内的数据进行调整。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述路试运行参数包括发动机转速、喷油量、冷却液温度、大气温度、大气压力、过量空气系数、氮氧流量、排气温度、氧气流量、排气流量。