[发明专利]一种汽车门磁条检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车门磁条检测装置，其包括机架、第一传送线、第二传送线、磁条分距机构、良品移出机构、不良品移出机构、CCD检测机构和缺陷检测机构，第二传送线和良品移出机构按顺序呈直线布置在机架上，磁条分距机构设置在第一传送线和第二传送线连接处的一侧，CCD检测机构设置在第二传送线的一侧，CCD检测机构包括第一调节杆、CCD摄像头和显示屏，CCD摄像头设置在第一调节杆上，显示屏用于显示CCD摄像头拍摄的图像，CCD摄像头下方设置有背光源，第二传送线的一侧设置有两不良品移出机构，两不良品移出机构位于调节杆靠近第二传送线的一侧，缺陷检测机构位于两不良品移出机构之间。本发明可以解决磁条外观尺寸缺陷检测效率低的问题。

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种汽车门磁条检测装置。

背景技术

软质磁条主要应用于汽车、冰箱、厨房电器、卫浴设施、门窗等门封胶套内，因其吸力适中，与塑胶套组合成门封后，密封性能良好，温度适应范围广，开启方便，经久耐用，因而在诸多行业中被广泛应用。尤其是在汽车上。

目前在大批量生产汽车用磁条时，磁条会存在各种不良品，比如外观尺寸、厚度和凹坑等，现有磁条都是通过人工测量检验判断好坏，效率低，还容易出现误判，造成了不必要的浪费，影响了企业的经济效益。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决磁条外观尺寸缺陷检测效率低的问题，而提供的一种汽车门磁条检测装置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车门磁条检测装置，其包括机架、第一传送线、第二传送线、磁条分距机构、良品移出机构、不良品移出机构、CCD检测机构和缺陷检测机构，所述第一传送线、第二传送线和良品移出机构按顺序呈直线布置在所述机架上，所述磁条分距机构设置在所述第一传送线和所述第二传送线连接处的一侧，所述CCD检测机构设置在所述第二传送线的一侧，所述CCD检测机构包括第一调节杆、CCD摄像头和显示屏，所述CCD摄像头设置在所述第一调节杆上，所述显示屏用于显示CCD摄像头拍摄的图像，所述CCD摄像头下方设置有背光源，所述第二传送线的一侧设置有两所述不良品移出机构，两所述不良品移出机构位于所述调节杆靠近第二传送线的一侧，所述缺陷检测机构位于两所述不良品移出机构之间，所述缺陷检测机构包括两检测单元，两所述检测单元对称布置在所述第二传送线的两侧，所述检测单元包括第二调节杆、上激光探头和下激光探头，所述上激光探头安装在所述第二调节杆上，所述下激光探头安装在所述第二传送线上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述磁条分距机构包括安装架、马达、凸轮部件、安装板和吸料嘴，所述安装架设置在所述机架上，所述马达安装在所述安装架上，所述马达驱动所述凸轮部件运动，所述安装板可拆卸连接在所述凸轮部件上，所述安装板上设置有若干所述吸料嘴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凸轮部件包括转动连接在所述马达的转轴上的第一连接板，所述第一连接板上转动连接有第二连接板，所述第二连接板的另一端连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑轨上，所述第一滑轨固定连接在所述安装架上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述不良品移出机构包括移出部件和不良品回收皮带传送线，所述移出部件和所述不良品回收皮带传送线设置在所述第二传送线的相对两侧，所述不良品回收皮带传送线与所述第二传送线之间设有回收槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移出部件包括移出气缸和推板，所述推板连接在所述移出气缸的活塞杆上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二传送线包括支架、传送带、主动轮、从动轮、张紧轮和电机，所述主动轮、所述从动轮和所述张紧轮均设置在所述支架上，所述主动轮与电机相连接，所述传送带绕在所述主动轮、所述从动轮和所述张紧轮上。

作为上述技术方案的进一步描述：