[发明专利]一种带EGR的发动机的两级水泵控制方法有效

专利信息
申请号: 202211258021.4 申请日: 2022-10-14
公开(公告)号: CN115324711B 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 刘振;于雪蕊;王超 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16;F02M26/33
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李宏志
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 egr 发动机 两级 水泵 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,包括:

S1、获取与发动机的转速n对应的油门开度的限值Ln,其中,所述油门开度的限值Ln为水泵半速运行,与所述转速n对应的临近EGR冷却器发生沸腾的油门开度;

S2,获取与所述转速n对应的实际油门开度Mn;

S3、比较所述Ln与所述Mn,如果Mn>Ln,则水泵全速运行,如果Mn≤Ln,则所述水泵半速运行。

2.根据权利要求1所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述S2中获取所述实际油门开度Mn的步骤为通过油门位置传感器检测油门位置。

3.根据权利要求1所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述S1中获取所述转速n的步骤为通过转速传感器检测所述发动机的转速。

4.根据权利要求1所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述S1包括:

S11、控制所述水泵半速运行,同时控制所述发动机以转速n运行;

S12、控制油门开度逐渐增大,至所述EGR冷却器发生沸腾,所述EGR冷却器发生沸腾的油门开度为沸腾油门开度L1;

S13、获取所述油门开度的限值Ln,Ln=(80~90%)*L1。

5.根据权利要求1所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,还包括S4:

获取所述EGR冷却器的出气温度T1,如果T1≥T2,则控制所述水泵全速运行预设时间至T1<T2,如果T1<T2,则控制所述水泵半速运行,

其中,T2为预设温度。

6.根据权利要求5所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述S4中获取所述EGR冷却器的出气温度T1的步骤为通过第一温度传感器检测所述EGR冷却器的出气温度。

7.根据权利要求1所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述转速n和与所述转速n对应的所述限值Ln预先存储在ECU中。

8.根据权利要求1所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,还包括S5:

获取发动机的出水温度T3,如果T3<T4,则控制水泵半速运动,如果T3≥T4,则控制水泵全速运行,

其中,T4为发动机的出水温度的上限。

9.根据权利要求8所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述S5中获取发动机的出水温度T3的步骤为通过第二温度传感器检测所述发动机的出水温度。

10.根据权利要求9所述的带EGR的发动机的两级水泵控制方法,其特征在于,所述第二温度传感器与ECU通信连接。

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