[发明专利]车辆的驾驶提示方法、装置、车辆和计算机可读存储介质在审
申请号: | 202211261783.X | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN115571153A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 刘泓翔 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 任晨雪 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 驾驶 提示 方法 装置 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明实施例提供了一种车辆的驾驶提示方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,所述方法包括:获取当前车辆信息,基于当前车辆信息检测车辆是否满足预设的车辆受困条件,以及检测车辆当前驾驶模式是否为目标驾驶模式,若车辆满足车辆受困条件,且车辆的当前驾驶模式不为目标驾驶模式,则生成第一提示信息,输出第一提示信息,以使得驾驶员基于第一提示信息将车辆的当前驾驶模式切换为目标驾驶模式。以使驾驶员通过提示信息,及时将车辆当前驾驶模式切换到目标驾驶模式,使车辆及时脱困,避免更严重的陷车。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆的驾驶提示方法、一种车辆的驾驶提示装置、一种车辆和一种计算机可读存储介质。
背景技术
随着车辆技术的发展,车辆的驾驶模式也越来越多,不同的驾驶模式可以给驾驶员带来不同的体验,也可以根据不同的场景使用不同的驾驶模式。然而大部分驾驶员,尤其是新驾驶员,无法判断开启四驱模式或差速锁模式的时机,从而不能够及时的使车辆脱困。
发明内容
鉴于上述问题,提出了一种车辆的驾驶提示方法、一种车辆的驾驶提示装置、一种车辆和一种计算机可读存储介质,以至少解决相关技术中驾驶员无法判将当前驾驶模式切换为目标驾驶模式的时机。
本发明实施例公开了一种车辆的驾驶提示方法,所述方法包括:
获取用于检测车辆是否受困的当前车辆信息;
基于所述当前车辆信息检测所述车辆是否满足预设的车辆受困条件,以及检测所述车辆的当前驾驶模式是否为目标驾驶模式;
若所述车辆满足所述车辆受困条件,且所述车辆的当前驾驶模式不为所述目标驾驶模式,则生成第一提示信息;
输出所述第一提示信息,以使得驾驶员基于所述第一提示信息将所述车辆的当前驾驶模式切换为所述目标驾驶模式。
可选地,所述方法还包括:
若所述车辆不满足所述车辆受困条件,且所述车辆的当前驾驶模式为所述目标驾驶模式,则生成第二提示信息;
输出所述第二提示信息,以使得所述驾驶员基于所述第二提示信息将所述车辆的所述目标驾驶模式切换为其它驾驶模式;所述其它驾驶模式为所述车辆所有的驾驶模式中除所述目标驾驶模式之外的任一驾驶模式。
可选地,所述当前车辆信息包括:车辆的速度、车身倾斜角度、轮胎附着力以及行驶路况;所述车辆受困条件包括第一子条件;所述目标驾驶模式包括四驱模式;所述四驱模式包括速度低于预设速度的低速四驱模式;
所述基于所述当前车辆信息检测所述车辆是否满足预设的车辆受困条件,包括:
基于所述车辆的速度、所述车身倾斜角度、所述轮胎附着力以及所述行驶路况,检测所述车辆是否满足所述第一子条件;
所述生成第一提示信息,包括:
生成将所述当前驾驶模式切换为所述四驱模式的第一子信息。
可选地,所述车辆受困条件还包括第二子条件;所述目标驾驶模式还包括差速锁模式;
所述基于所述当前车辆信息检测所述车辆是否满足预设的车辆受困条件,包括:
基于所述车辆的速度、所述轮胎附着力以及当前驾驶模式,检测所述车辆是否满足所述第二子条件;
所述生成第一提示信息,包括:
生成将所述当前驾驶模式切换为所述差速锁模式的第二子信息。
可选地,所述基于所述车辆的速度、所述车身倾斜角度、所述轮胎附着力以及所述行驶路况,检测所述车辆是否满足所述第一子条件,包括:
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