[发明专利]一种汽车裸板加工方法在审
| 申请号： | 202211262493.7 | 申请日： | 2022-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN115522027A | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 胡剑 | 申请（专利权）人： | 重庆至信实业集团有限公司 |
| 主分类号： | C21D3/06 | 分类号： | C21D3/06;C21D11/00;B21D37/16;B21D22/02 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 冉剑侠 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加工 方法 | ||
1.一种汽车裸板加工方法，其特征在于：包括以下步骤，将裸板放置于加工炉中，在所述加工炉中对所述裸板进行加热，并且在加热过程中向所述加工炉内充入氮气；其中所述裸板在加工时通过传输带穿过所述加工炉，所述加工炉内沿所述传输带传输方向设有预热区、过渡区与加热区，所述预热区、过渡区与加热区内均设有多个充气口向所述加工炉内充入氮气，所述充气口均分布于所述传输带两侧的所述加工炉内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述裸板的厚度为0.9-4mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述预热区、过渡区与加热区内均设有多个子分区，其中所述预热区包含至少2个子分区，所述过渡区内包含至少1个子分区，所述加热区内包含至少3个子分区。
4.根据权利要求3所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述预热区的子分区的长度比例为2:1，所述加热区的子分区的长度比例为1:2.5:2，所述过渡区的子分区与相邻所述预热区与加热区的子分区的长度比值均为1:1。
5.根据权利要求1所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述加工炉内的加热温度为830-950℃，其中所述预热区子分区的温度为830-890℃，所述过渡区子分区的温度为890-920℃，所述加热区子分区的温度为920-950℃。
6.根据权利要求5所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述加工炉对裸板的加工时间为100-500s。
7.根据权利要求6所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述裸板在加工炉内的移动速度为50-300mm/s。
8.根据权利要求5所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述加工炉内的露点小于-15℃。
9.根据权利要求1所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：所述氮气为99.99％纯度的液态氮气，且所述氮气充入加工炉内的速度小于300m3/h。
10.根据权利要求1所述的一种汽车裸板加工方法，其特征在于：还包括检测单元，所述检测单元用于对所述加工炉还对各分区内的露点进行监测，所述氮气的充入速度根据监测的露点数值进行调节。
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