[发明专利]低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法、系统在审
| 申请号： | 202211263108.0 | 申请日： | 2022-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN115573801A | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 王煜;唐伟;刘锋华 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低速 柴油机 scr 系统 最小 尿素 喷射 计算方法 | ||
1.一种低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，包括：
获取柴油机台架试验参数，基于所述试验参数，分别计算在排放等级二和排放等级三下的各负荷所对应的当前NOx实测排放量；
根据所述当前NOx实测排放量，计算当前各负荷的NOx转化率；
基于所述当前NOx实测排放量，在最恶劣条件下，分别计算在排放等级二和排放等级三下的各负荷所对应的最差NOx排放量；
根据所述最差NOx排放量，计算各负荷在最恶劣条件下的最小NOx转化率；
获取在排放等级三下的尿素实测喷射量；
根据所述尿素实测喷射量、当前各负荷的NOx转化率以及最小NOx转化率，计算得到各负荷所对应的尿素最小喷射量。
2.根据权利要求1所述的低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，还包括如下任意一项或任意多项：
-所述试验参数包括：试验船级社认可的柴油机性能数据和SCR系统相关数据；
-所述排放等级二和所述排放等级三下的各负荷均包括：25％、50％、75％和100％；
-所述当前NOx实测排放量采用NTC2008中规定的IMO NOx计算方法或船用柴油机专利商制订的且被船级社所接受的NOx计算方法计算得到。
3.根据权利要求1所述的低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，根据所述当前NOx实测排放量，计算当前各负荷的NOx转化率，包括：
在排放等级二(Tier 2)和排放等级三(Tier3)下的各负荷所对应的当前NOx实测排放量分别为A和B，则当前各负荷的NOx转化率N％为：N％＝1-B/A。
4.根据权利要求1所述的低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，最恶劣条件是指：满足排放限制值所能达到的最大允许排放量的情况。
5.根据权利要求1所述的低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，所述最差NOx排放量采用船用柴油机专利商制订的且被船级社所接受的NOx计算方法计算得到。
6.根据权利要求1所述的低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，根据所述最差NOx排放量，计算各负荷在最恶劣条件下的最小NOx转化率，包括：
排放等级二(Tier 2)和排放等级三(Tier3)在最恶劣条件下的各负荷所对应的最差NOx排放量分别为Aworse和Bworse，则各负荷在最恶劣条件下的最小NOx转化率Nmin％为：Nmin％＝1-Bworse/Aworse。
7.根据权利要求1所述的低速柴油机SCR系统最小尿素喷射量的计算方法，其特征在于，根据所述尿素实测喷射量、当前各负荷的NOx转化率以及最小NOx转化率，计算得到各负荷所对应的尿素最小喷射量，包括：
在排放等级三下的所述尿素实测喷射量为D，则所述各负荷所对应的尿素最小喷射量Dmin为：N/Nmin＝D/Dmin；Dmin＝DⅹNmin/N；其中，N为当前各负荷的NOx转化率，Nmin为最小NOx转化率。
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