[发明专利]压盘螺纹孔加工自动送料系统在审
申请号: | 202211266121.1 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN115519163A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 李鑫源 | 申请(专利权)人: | 重庆长命科技有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23G1/44;B23Q7/00;G01B21/18 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 吴彬 |
地址: | 400071 重庆市江北区郭家沱铜锣峡跨洞子(*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹 加工 自动 系统 | ||
本发明公开了一种压盘螺纹孔加工自动送料系统,其包括压盘取放装置、压盘平移装置和压盘找正装置;压盘取放装置包括自动卡盘机构、驱动自动卡盘机构升降的第一直线驱动器和驱动第一直线驱动器水平移动的第二直线驱动器;压盘平移装置包括固定在工作台上用于放置压盘的矩形托杆、设置在工作台上并与矩形托杆平行的直导轨、与直导轨滑动配合的滑块、设置在滑块上的并与直导轨平行的纵向连接板和驱动纵向连接板沿直导轨平移的第三直线驱动器;压盘找正装置包括竖直固定在工作台旁的第四直线驱动器、与第四直线驱动器连接的回转气缸和连接在回转气缸上的环座。本发明能实现在加工压盘螺纹孔过程中代替人工送料,能提高压盘加工效率,降低生产成本。
技术领域
本发明涉及离合器制造技术领域,特别涉及一种加工压盘螺纹孔的自动送料装置。
背景技术
压盘是离合器中的一个部件,其作用在于对离合器的摩擦片提供压力。如所明书图1和图2所示,压盘上具有螺孔柱1,螺孔柱的数量根据离合器型号的不同而有所差别,通常螺孔柱的数量为4-6个。
现有技术中,通常是人工操作钻孔及攻丝设备加工出压盘上的螺纹孔,加工过程中需要人工将工件从工件库上取下转移到多头钻机下进行钻孔,然后再将钻孔后的工件转移到多头攻丝机下攻丝。但人工转移工件效率较低,且人力成本较高。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种压盘螺纹孔加工自动送料系统,以解决现有技术中加工压盘上螺纹孔需要人工转移传送工件,生产效率较低、人力成本较高的技术问题。
本发明压盘螺纹孔加工自动送料系统,包括设置在工件库上方的压盘取放装置、设置在钻孔及攻丝机床的工作台上的压盘平移装置、以及设置在压盘取放装置和压盘平移装置之间的压盘找正装置;
所述压盘取放装置包括自动卡盘机构、驱动自动卡盘机构升降的第一直线驱动器和驱动第一直线驱动器水平移动的第二直线驱动器,所述自动卡盘机构包括自动卡盘、与自动卡盘的卡爪连接用于伸入压盘内孔中抓取压盘的夹持块、沿轴向穿过自动卡盘并在自动卡盘圆周方向上等间距布置的伸缩杆、设置在伸缩杆下端上的挡环、设置在伸缩杆上部以防止伸缩杆脱落的限位螺母和套在伸缩杆上且下端顶在挡环上的弹簧;
所述压盘平移装置包括两根平行固定在工作台上用于放置压盘的矩形托杆、设置在工作台上并与矩形托杆平行的直导轨、与直导轨滑动配合的滑块、设置在滑块上的并与直导轨平行的纵向连接板和驱动纵向连接板沿直导轨平移的第三直线驱动器,所述纵向连接板上设置有等间距布置的第一手指气缸、第二手指气缸、第三手指气缸和第四手指气缸,第一手指气缸、第二手指气缸、第三手指气缸和第四手指气缸的手指上设置有与压盘上螺孔柱配合的弧形定位槽;
所述压盘找正装置包括竖直固定在工作台旁的第四直线驱动器、与第四直线驱动器连接的回转气缸和连接在回转气缸上的环座,所述环座的上端面上沿沿周方向等间距布置有竖孔,所述竖孔内设置有用于与螺孔柱的内孔末端配合的定位头,竖孔内还设置有上端顶在定位头上的螺旋弹簧。
进一步,所述的第一直线驱动器为气缸,所述的第二直线驱动器为直线电机,所述的第三直线驱动器为电机、丝杆、导轨和滑台组成的直线驱动模组,所述直线驱动模组中丝杆端部与电机的转轴连接,丝杆与滑台螺纹配合,滑台与导轨滑动配合,滑台与纵向连接板通过转接板连接。
进一步,所述的自动卡盘为气动三爪卡盘或气动四爪卡盘。
进一步,所述的压盘螺纹孔加工自动送料系统还包括设置在两根矩形托杆上方的两根导向条,两根导向条之间形成与压盘上的螺孔柱滑动配合的限位滑道。
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