[发明专利]一种新能源汽车底盘防撞击结构及汽车底盘

权利要求书

1.一种新能源汽车底盘防撞击结构，包括一侧敞口的框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的内部设有若干条横向筋板(2)与若干条纵向筋板(3)，若干条所述横向筋板(2)与若干条所述纵向筋板(3)将框架(1)的内部分隔成若干个容置框(4)，若干个所述容置框(4)内均卡合安装有气囊缓冲模块(5)，所述框架(1)的外表面安装有柔性防护网组件，所述柔性防护网组件遮挡所述框架(1)的敞口，所述框架(1)的四个侧边均安装有拉紧所述柔性防护网组件的拉紧组件，所述柔性防护网组件上可滚动的安装有若干组滚动组件；

所述气囊缓冲模块(5)包括支撑框(6)，所述支撑框(6)内安装有气囊袋(7)，所述气囊袋(7)内填充有气体与修补液；

所述容置框(4)的侧边开设有滑动槽(8)，所述滑动槽(8)内滑动安装有U型板(9)，所述滑动槽(8)内开设有第一通气孔(10)与第一通液孔(11)，所述U型板(9)上对应的开设有与所述第一通气孔(10)和所述第一通液孔(11)相匹配的第二通气孔(12)与第二通液孔(13)，所述支撑框(6)上开设有与所述气囊袋(7)相连通的第三通气孔(14)与第三通液孔(15)，所述第三通气孔(14)与所述第三通液孔(15)内均可滑动的安装有连通套管(16)，所述连通套管(16)的端部设有锥形嘴，所述框架(1)的一侧安装有与所述气囊袋(7)相连通的补气泵与补液泵；

所述容置框(4)上还安装有卡合组件，所述卡合组件包括卡合块(17)，所述横向筋板(2)上开设有容纳槽(18)，所述卡合块(17)安装在所述容纳槽(18)内，所述卡合块(17)与所述容纳槽(18)之间安装有弹簧，所述卡合块(17)的上部朝向所述气囊缓冲模块(5)凸设有卡钩(19)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘防撞击结构，其特征在于，所述柔性防护网组件包括若干根横向拉绳(20)与若干根纵向拉绳(21)，若干根横向拉绳(20)与若干根纵向拉绳(21)相互编制交错形成网状结构，所述横向拉绳(20)与所述纵向拉绳(21)的端部均与所述拉紧组件相连接，所述纵向拉绳(21)上安装有滚动组件，所述滚动组件包括滚轮(22)，所述滚轮(22)可转动的安装在所述纵向拉绳(21)上。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车底盘防撞击结构，其特征在于，所述滚动组件包括两个对半设置的转动盘(23)，所述转动盘(23)的中部设有弧形内槽，所述转动盘(23)的外表面设有滑动外槽，两个所述转动盘(23)相互扣合，使所述弧形内槽拼合成球面内腔，并使所述滑动外槽拼合成外滑动腔(24)，所述球面内腔内可转动的安装有滚珠(25)，所述外滑动腔(24)内可滑动的安装有四个滑动连接杆(26)，相邻所述滚动组件之间安装有连接扣件，所述连接扣件与所述滑动连接杆(26)相配合，组合成所述柔性防护网组件。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车底盘防撞击结构，其特征在于，所述连接扣件包括两个对半设置的扣合盘(27)，两个所述扣合盘(27)通过螺栓扣合连接，所述连接扣件上沿其周向均布开设有四个球形槽(28)，所述滑动连接杆(26)的一端设有球头，所述球头配合安装在所述球形槽(28)内，所述连接扣件上还开设有竖槽(29)，所述竖槽(29)与所述球形槽(28)相连通。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车底盘防撞击结构，其特征在于，所述拉紧组件包括支撑杆(30)，所述支撑杆(30)上可转动的安装有若干个绕线轮(31)，所述支撑杆(30)与所述绕线轮(31)之间安装有发条弹簧，所述绕线轮(31)上缠绕有拉紧绳，所述拉紧绳的一端与所述柔性防护网组件相连接。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车底盘防撞击结构，其特征在于，所述支撑杆(30)可转动的安装在所述框架(1)的侧边，所述框架(1)上还安装有调节电机，所述调节电机的输出端与所述支撑杆(30)相连接。

7.一种汽车底盘，其特征在于，所述汽车底盘的下部安装有如权利要求1-6任一所述的防撞击结构。