[发明专利]一种用于双燃料船的动力系统及船舶在审
申请号: | 202211272358.0 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN115520319A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 翟甲伟;徐占勇;蒋林勇;胡小才;叶飞;孙海云 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04;B63B17/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 200137 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料 动力 系统 船舶 | ||
1.一种用于双燃料船的动力系统,与船舶连接,其特征在于,所述船舶的甲板和船体组成有容纳空间;所述用于双燃料船的动力系统包括位于所述容纳空间的动力供应部和动力储蓄部,并且所述动力供应部和所述动力储蓄部彼此连通,以能够为所述船舶提供动力。
2.根据权利要求1所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述甲板包括多个顺次堆叠的子甲板;沿所述船舶的高度方向,位于所述船舶底部的所述子甲板形成为底层子甲板,位于所述船舶顶部的所述子甲板形成为顶层子甲板;所述容纳空间位于所述顶层子甲板和底层子甲板之间。
3.根据权利要求2所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述容纳空间形成有子容纳空间,所述子容纳空间由所述顶层子甲板、所述底层子甲板以及多个纵舱壁所围成;所述子容纳空间位于所述船舶的机舱的靠近所述船舶的船头的一侧;所述动力储蓄部位于所述子容纳空间中。
4.根据权利要求3所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,围成所述子容纳空间的所述顶层子甲板、所述底层子甲板以及所述纵舱壁的连接处设置有密封件,以使得所述子容纳空间形成为密闭空间。
5.根据权利要求4所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述动力储蓄部包括彼此独立设置的第一存储罐和第二存储罐,所述第一存储罐和所述第二存储罐中均装填有液化天然气。
6.根据权利要求5所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述第一存储罐和第二存储罐沿所述船舶的宽度方向并列设置,且所述第一存储罐和第二存储罐之间形成有检修空间。
7.根据权利要求5所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述第一存储罐长度方向的两端以及所述第二存储罐长度方向的两端均设置有梯道结构。
8.根据权利要求3所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述容纳空间还包括燃料供应间,所述燃料供应间位于所述子容纳空间的侧部;所述动力供应部设置于所述燃料供应间。
9.根据权利要求1所述的用于双燃料船的动力系统,其特征在于,所述动力供应部连接有燃料加注装置。
10.一种船舶,其特征在于,所述船舶包括权利要求1至9中任一项所述的用于双燃料船的动力系统。
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