[发明专利]一种动力车司机室密封试验方法

权利要求书

1.一种动力车司机室密封试验方法，其特征在于，适用于集中式动车组的动力车司机室(1)，包括以下步骤：

步骤S1，关闭所述动力车司机室(1)的门(2)、窗(3)，并封闭除任一排水管(4)外的全部结构孔洞；

步骤S2，在未封闭的所述排水管(4)外侧可拆卸地连接压力表(5)；

步骤S3，将所述动力车司机室(1)内的总风管路(6)与外部压力管(7)相连通，并通过所述外部压力管(7)经所述总风管路(6)向动力车司机室(1)内输入气体，直至所述压力表(5)的表显数值大于6KPa；

步骤S4，记录所述压力表(5)的表显数值由4KPa变化至1KPa的时长，并与标准阈值进行比较。

2.根据权利要求1所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：用于连接所述压力表(5)的所述排水管(4)成型有螺纹，所述排水管(4)与所述压力表(5)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：所述总风管路(6)上依次串连有总风折角塞门(61)、压力波保护截断塞门(62)和司机室截断塞门(63)；所述外部压力管(7)经所述总风管路(6)向所述动力车司机室(1)内输入气体时，总风折角塞门(61)和/或压力波保护截断塞门(62)开启且司机室截断塞门(63)关闭。

4.根据权利要求3所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：当所述压力表(5)的表显数值大于6KPa时，关闭总风折角塞门(61)。

5.根据权利要求3或4所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：所述总风管路(6)近总风折角塞门(61)端设有总风连接器(64)，所述总风连接器(64)与所述外部压力管(7)可拆卸连接。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：所述试验方法还包括：

步骤S5，当所述时长小于所述标准阈值时，启动内置于动力车司机室(1)的烟雾发生装置(8)、通过外部压力管(7)经总风管路(6)向动力车司机室(1)内再次输入气体，并观察烟雾弥散泄漏位置。

7.根据权利要求6所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：所述烟雾发生装置(8)设置成遥控启动型烟雾机。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：被封闭的所述结构孔洞包括成型于司机室后墙(9)的空调风道入口(91)，所述空调风道入口(91)可拆卸地安装有密封板(92)。

9.根据权利要求8所述的动力车司机室密封试验方法，其特征在于：所述空调风道入口(91)四周成型有用于安装风栅的螺孔，所述密封板(92)成型有与所述螺孔对应的安装孔，所述密封板(92)与所述司机室后墙(9)经螺栓可拆卸连接。