[发明专利]一种新能源汽车电池消防安全智能监测控制系统及方法有效
申请号: | 202211311267.3 | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN115657552B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 孙翀;孙震;陈春峰;王炜昕 | 申请(专利权)人: | 孙翀 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人: | 胡颖 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 消防安全 智能 监测 控制系统 方法 | ||
本发明公开了一种新能源汽车电池消防安全智能监测控制系统及方法,属于新能源汽车电池技术领域;通过对电池包底板构建监测坐标系以及划分子区域,将电池包底板划分成若干个模块并进行监测和统计,可以实现对电池包底板的内部以及外部实施更精准的监测和评估,以此来提高新能源汽车电池消防安全监测控制的准确性;通过对采集的温度数据和压力数据进行处理和分类,判定对应的划分子区域的温度以及受到的压力是否异常,以及异常的程度,通过前期的数据处理来为后续的划分子区域的风险评估提供可靠的数据支持;本发明用于解决现有方案中新能源汽车电池消防安全监测控制的准整体效果不佳的技术问题。
技术领域
本发明涉及新能源汽车电池技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池消防安全智能监测控制系统及方法。
背景技术
新能源汽车火灾频发,需求、供给、政策三重驱动下,电池安全正加速走到“台前”,本征安全、被动安全、主动安全是目前三种常用的电池热失控解决策略。
经检索,公开号为CN110329074A、名称为提高新能源汽车电池包安全性的方法的中国发明,公开了利用传感器实时监控新能源汽车电池包底板的状态,获取并输出响应信号;将响应信号传输至信号处理模块,利用信号处理模块根据响应信号绘制新能源汽车电池包底板的受损分布图;根据响应信号对车辆驾驶员和乘客中的至少之一进行反馈;以及对新能源汽车电池包底板进行附加检查;该方法通过对新能源汽车电池包的底板进行实时监控,并针对电池包底板的状态建立有效迅速的响应机制,可以显著提高新能源汽车电池包安全性;
但是存在的缺陷包括:没有对采集的不同方面的数据进行挖掘,对电池包底板监测分析前没有进行预处理,没有对局部和整体风险分析评估并整合,导致电池包底板风险评估的准确性不佳,进而影响新能源汽车电池消防安全监测控制的整体效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池消防安全智能监测控制系统及方法,用于解决现有方案中新能源汽车电池消防安全监测控制的准整体效果不佳的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种新能源汽车电池消防安全智能监测控制系统,包括:
区域划分模块,用于对电池包底板进行设定和划分,得到包含监测坐标系以及若干个编号的划分子区域的区域划分集;
监测统计模块,用于对区域划分集中若干个编号的划分子区域中点位置的内部温度进行监测;以及对电池包底板外部的环境温度进行监测并设定为外部温度;不同时间点采集统计的内部温度和外部温度构成温度统计集;
还用于对区域划分集中若干个编号的划分子区域受到的压力进行监测并设定为子区域压力;不同时间点采集统计的子区域压力构成压力统计集;
监测分析模块中的温度分析单元用于根据温度统计集对若干个编号的划分子区域中点位置的温度变化情况进行模块化分析处理,得到温度分析集;
监测分析模块中的压力分析单元用于根据压力统计集对若干个编号的划分子区域受到的压力情况进行模块化分析处理,得到压力分析集;
局部评估模块,用于对电池包底板的各个划分子区域进行局部的风险评估,得到包含第一子区域、第二子区域和第三子区域的局部评估集;
整体评估模块,用于根据局部评估集对电池包底板的整体风险进行评估,并自适应的进行预警提示和控制。
优选地,区域划分集的获取步骤包括:
获取电池包底板的中点并将其设定为坐标原点;
根据坐标原点以及预设的坐标距离和坐标方向构建监测坐标系;
获取电池包底板的长度和宽度;
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