[发明专利]一种汽车换挡控制方法、装置、汽车及介质

权利要求书

1.一种汽车换挡控制方法，其特征在于，包括：

获取车辆在同一时刻的多个换挡需求；

基于各换挡需求，确定各换挡需求对应的目标目标换挡挡位；

基于各目标目标换挡挡位的预设优先级排序，选择优先级最高的一个目标目标换挡挡位作为车辆需求挡位进行换挡。

2.根据权利要求1所述的汽车换挡控制方法，其特征在于，车辆在同一时刻的多个换挡需求来源于车辆的各功能控制器基于自身的预设运算逻辑处理得到的。

3.根据权利要求1所述的汽车换挡控制方法，其特征在于，基于各目标目标换挡挡位的预设优先级排序，选择优先级最高的一个目标目标换挡挡位作为车辆需求挡位进行换挡的步骤包括：

基于各目标目标换挡挡位的预设优先级排序按照预设的优先级排序赋分，得到各目标目标换挡挡位各自的赋分；优先级越高，赋分越高；

选择赋分最高的一个目标目标换挡挡位作为车辆需求挡位进行换挡。

4.根据权利要求2所述的汽车换挡控制方法，其特征在于，车辆的换挡需求至少来源于：驾驶员输入的换挡需求、车辆处于拖车模式的换挡需求、车辆处于洗车模式的换挡需求、驾驶员离车时的换挡需求、车辆处于自动泊车状态的换挡需求、车辆处于功能安全诊断状态的换挡需求或车辆处于充放电模式的换挡需求。

5.一种汽车换挡控制装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取车辆在同一时刻的多个换挡需求；

确定模块，用于基于各换挡需求，确定各换挡需求对应的目标目标换挡挡位；

换挡模块，用于基于各目标目标换挡挡位的预设优先级排序，选择优先级最高的一个目标目标换挡挡位作为车辆需求挡位进行换挡。

6.根据权利要求5所述的汽车换挡控制装置，其特征在于，车辆在同一时刻的多个换挡需求来源于车辆的各功能控制器基于自身的预设运算逻辑处理得到的。

7.根据权利要求5所述的汽车换挡控制装置，其特征在于，换挡模块包括：

赋分单元，用于基于各目标目标换挡挡位的预设优先级排序按照预设的优先级排序赋分，得到各目标目标换挡挡位各自的赋分；优先级越高，赋分越高；

换挡单元，用于选择赋分最高的一个目标目标换挡挡位作为车辆需求挡位进行换挡。

8.根据权利要求6所述的汽车换挡控制装置，其特征在于，车辆的换挡需求至少来源于：驾驶员输入的换挡需求、车辆处于拖车模式的换挡需求、车辆处于洗车模式的换挡需求、驾驶员离车时的换挡需求、车辆处于自动泊车状态的换挡需求、车辆处于功能安全诊断状态的换挡需求或车辆处于充放电模式的换挡需求。

9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求5至8任一项所述的汽车换挡控制装置。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现权利要求1至4任一项所述方法的步骤。