[发明专利]可重新配置的玩具车轨道组在审
申请号: | 202211318793.2 | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN116531768A | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | J.J.黄;林子坚 | 申请(专利权)人: | 美泰有限公司 |
主分类号: | A63H18/02 | 分类号: | A63H18/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈尧剑 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 重新 配置 玩具车 轨道 | ||
1.一种用于玩具车的可重新配置的轨道路线装置,包括:
可旋转轨道部分,包括:第一侧壁、第二侧壁、第一表面和与第一表面相对的第二表面,第一表面和第二表面每个都设置在第一和第二侧壁之间;以及
基部轨道部分,包括:第三侧壁、第四侧壁和设置在第三和第四侧壁之间的上表面,
其中,第一表面、第一侧壁和第二侧壁限定第一路径路线,第三侧壁、第四侧壁和上表面限定第二路径路线,第二表面、第一侧壁和第二侧壁限定第三路径路线,
其中,可旋转轨道部分可枢转地联接到基部轨道部分,
其中,在塔式配置中,可旋转轨道部分堆叠在基部轨道部分上,并且配置为连续地将玩具车从基部轨道部分的第一路径路线引导到第二路径路线,并且
其中,在比赛配置中,可旋转轨道部分与基部轨道部分并排布置,并且第二路径路线和第三路径路线具有不重叠的开始位置和结束位置。
2.根据权利要求1所述的可重新配置的轨道路线装置,其中,在比赛配置中,所述基部轨道部分绕第一轴线螺旋延伸,所述可旋转轨道部分绕平行于第一轴线并与之偏离的第二轴线螺旋延伸。
3.根据权利要求1所述的可重新配置的轨道路线装置,其中,在塔式配置中,所述基部轨道部分和可旋转轨道部分绕第一轴线螺旋延伸。
4.根据权利要求1所述的可重新配置的轨道路线装置,还包括升降机,其配置为将玩具车运送到所述基部轨道部分和可旋转轨道部分中的至少一个的开始位置。
5.根据权利要求1所述的可重新配置的轨道路线装置,还包括用于支撑所述轨道路线装置的框架,该框架包括:
第一支撑件,其包括第一基部支撑部分和第一可旋转支撑部分;以及
第二支撑件,其包括第二基部支撑部分和第二可旋转支撑部分,
其中,第一和第二基部支撑部分配置成支撑所述基部轨道部分,并且第一和第二可旋转支撑部分配置成支撑所述可旋转轨道部分。
6.根据权利要求5所述的可重新配置的轨道路线装置,其中,当所述轨道路线装置处于塔式配置时,所述第一和第二可旋转支撑部分位于所述第一和第二基部支撑部分的顶部。
7.根据权利要求5所述的可重新配置的轨道路线装置,其中,当所述轨道路线装置处于比赛配置时,所述第一基部支撑部分的一侧邻接所述第一可旋转支撑部分的一侧。
8.根据权利要求5所述的可重新配置的轨道路线装置,还包括升降机,其配置为当所述轨道路线装置处于比赛配置或塔式配置时穿过所述第一基部支撑部分和第一可旋转支撑部分。
9.根据权利要求8所述的可重新配置的轨道路线装置,其中,当所述轨道路线装置处于比赛配置时,所述升降机穿过沿所述第一基部支撑部分或第一可旋转支撑部分的长度的至少一部分延伸的第一路径,并且当轨道路线装置处于塔式配置时,升降机穿过沿第一基部支撑部分和第一可旋转支撑部分的组合长度的至少一部分延伸的第二路径。
10.一种用于玩具车的可重新配置的轨道路线装置,包括:
限定第一轨道的第一轨道件;以及
限定第二轨道和与第二轨道相对设置的第三轨道的第二轨道件,第二轨道件可枢转地联接到第一轨道件,
其中,第一轨道件和第二轨道件可配置成塔式配置,其中第一轨道件和第二轨道件竖直堆叠,并且第一轨道和第二轨道限定连续路径路线,并且
其中,第一轨道件和第二轨道件可配置成比赛配置,其中第一轨道件和第二轨道件并排布置,并且第二轨道限定第一比赛路径路线,第三轨道限定与第一比赛路径路线分离的第二比赛路径路线。
11.根据权利要求10所述的可重新配置的轨道路线装置,还包括可旋转部分和基部部分。
12.根据权利要求11所述的可重新配置的轨道路线装置,其中,所述第一轨道设置在所述基部部分中,所述第二和第三轨道设置在所述可旋转部分中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于美泰有限公司,未经美泰有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211318793.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。