[发明专利]一种高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置及其起拨道方法

权利要求书

1.一种高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，包括：

安装该高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置的轨道板机构和钢筋混凝土底座，所述轨道板机构的底部安装于所述钢筋混凝土底座的顶部；

扣件机构，所述扣件机构的底部通过第一压板螺栓安装于所述轨道板机构的顶部；

钢轨机构，所述钢轨机构安装于所述扣件机构的顶部；

起拨道装置，所述起拨道装置的底部安装于所述钢轨机构的上方，所述起拨道装置包括行走机构、钩轨机构、拨道机构、起吊螺钉、电气控制机构、液压泵站、机架、起道机构和连接板机构。

2.根据权利要求1所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述行走机构包括四个连接架和四个支撑滚轮，所述连接架的表面通过销子安装在所述钩轨机构上，并且支撑滚轮的轴端转动安装于所述连接架的内表面，所述支撑滚轮的表面与所述钢轨机构的表面滚动连接。

3.根据权利要求1所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述钩轨机构的一侧固定安装于所述拨轨机构的表面，并且钩轨机构包括固定钩，所述固定钩上开设有两个销孔，并且固定钩上转动安装有动钩，所述固定钩上分别安装有第一插销和第二插销。

4.根据权利要求3所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述第一插销的表面与一个所述销孔的内表面卡接，所述第二插销的表面与另一个所述销孔的内表面卡接。

5.根据权利要求1所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述拨轨机构包括右拨轨伸缩臂和左拨轨伸缩臂，所述右拨轨伸缩臂上和所述左拨轨伸缩臂上分别安装有对应的伸缩臂锁定机构，并且右拨轨伸缩臂上和所述左拨轨伸缩臂上分别安装有对应的拨轨液压油缸，所述右拨轨伸缩臂和所述左拨轨伸缩臂通过两组销轴固定安装于所述机架的内部。

6.根据权利要求1所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述液压泵站和所述电气控制机构集成安装在安装柜中，安装柜的底部固定安装于所述机架的顶部。

7.根据权利要求1所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述机架的外表面固定安装于所述起道机构的表面，所述起吊螺钉安装于所述起道机构的顶部，所述连接板机构安装于所述起道机构的底部。

8.根据权利要求7所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述起道机构包括导向罩，所述导向罩的内部安装有起道伸缩臂和起道油缸，所述起道伸缩臂的底部通过加强筋连接有安装底座。

9.根据权利要求8所述的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，其特征在于，所述起道油缸固定安装于所述导向罩的内壁，并且起道油缸的输出端与所述起道伸缩臂的顶部固定连接，所述起道伸缩臂的外表面与所述导向罩的内表面滑动连接；所述连接板机构的顶部安装于所述安装底座的底部，所述连接板机构的表面与所述轨道板机构的表面相适配。

10.一种高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道方法，其特征在于，包括：起拨道装置通过行走机构手动推至合适点位通过连接板机构实现装置与轨道板之间安装，先将行走机构拆除或插销固定至最低孔位，确保行走机构的支撑滚轮不要和钢轨机构产生干涉；

通过电气控制机构和液压泵站操作起道机构和拨轨机构，使得拨轨机构向两侧伸开一段距离使得钩轨机构的固定钩内侧与钢轨机构的内侧面脖颈接触；

手动操作两侧的钩轨机构的动钩固定在钩轨位，进而实现钩轨和卡轨；

控制起道机构使松开扣件一定距离的钢轨抬起到足够高度后，再操作拨轨机构将钢轨推开到预定宽度，反之，钢轨复位；

使用时至少选用六台起拨道装置，以伤损轨道板为中心，左右各对称布置三台，拨轨后能够使得伤损轨道板完全露出钢轨系统方便起吊；

其中两台完全避开伤损轨道板安装于伤损轨道板左右相邻的轨道板上；

其余四台起拨道装置在伤损轨道板左右预定位置对称布置，预定间距根据不同地区扣件松开长度、施工作业温度和线路曲线半径对轨道应力计算获得；

六台起拨道装置安装好后，通过电气系统和液压泵站的控制起道机构使得钢轨系统脱离轨道板上的轨枕或沉轨槽，再将松开旧件的两条钢轨对向拨开；

每台起拨道装置根据预先设定好的液压油流量控制，在无缝钢轨最大应力范围内使钢轨形成弧度；

中间两台起拨道装置最大拨轨量为770mm，向两端远处逐渐减小，伤损轨道板即被完全露出，从而达到采用横向拨轨法更换伤损轨道板的目的。