[发明专利]超厚料层的燃料分层烧结方法

说明书

超厚料层的燃料分层烧结方法，先将10~16mm的铺底料随烧结机台车运行均匀布至烧结机台车下层；然后将粒度区间在0~10mm的混匀矿、0~5mm的内配燃料、0~3mm的生石灰或轻烧白云石、0~3mm的白云石或石灰石以及0~5mm的返矿和除尘灰等原料，通过混合制粒成混合料均匀布至烧结机台车中层；再将0~3mm的外配燃料均匀布至烧结机台车上层，布料完成后通过辊爬犁装置将表面物料翻开混合，平料板完成平料，处置完成后的烧结原始物料随烧结机台车运行进入点火炉进行点火完成抽风烧结过程。通过三段布料达到改善表面烧结矿质量和强化烧结过程氧化还原气氛的目的，同时有效降低烧结固体燃耗，节能降碳。

技术领域

本发明属于冶金技术领域，是一种将一定比例的烧结燃料在点火前合理分布在烧结机混合料上层进行点火烧结以改善表面烧结矿质量和强化烧结过程氧化还原气氛的方法。

背景技术

碳达峰是指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点，标志着碳排放与经济发展实现脱钩，达峰目标包括达峰年份和峰值；碳中和则通过节能减排、种植绿植等手段抵消某段时间产生的CO₂排放量或温室气体总量，实现零排放。根据IPCC公布的《2006年国家温室气体排放清单指南》，钢铁行业作为化石能源消耗大户、碳排放大户必然成为碳减排的主要目标，同时，钢铁行业实现碳减排既是积极应对气候变化的重要举措，又是可持续发展的重要挑战。

目前，各科研单位或钢企通过研发烧结用的燃料分层布料、分段添加等各类技术，以期达到烧结固体燃料利用最大化，从而达到节能降碳目的。其中CN201910095844.1公开了“一种燃料预筛分后分层布料的烧结方法”是一种分段添加燃料至混合机设备混合从而形成不同质量比燃料的混合料再烧结机上分层布料的方法；CN202111568109.1公开了“一种上部料层强化烧结方法”，是一种对烧结二次混合料和三次混合料分别采用不同的配料比，从而分层布料的方法。上述专利的燃料分层烧结方法中，通过烧结料层蓄热基本原理进行了工艺方法深入优化，但却也存在较大问题：一是专利可实施的难度大、投资大，表现在需要在原有烧结车间基础上，新增建造一整套配料室系统；二是整体工艺流程复杂，涉及生产多种混合料等，且二段布料烧结产生的水汽将使下层已完成烧结的烧结矿强度降低，使烧结返矿率上升。因此，有必要研究一种即能简单实施，又具有较好效果的燃料分层布料烧结方法，在“双碳”和钢企形势下行的情况下能在实际生产中应用，达到烧结节能降碳目的。

发明内容

本发明的目的是提供一种超厚料层的燃料分层烧结方法，达到改善表面烧结矿质量和强化烧结过程氧化还原气氛的目的，同时有效降低烧结固体燃耗，节能降碳。

本发明采用的技术方案：

超厚料层的燃料分层烧结方法，其关键工艺步骤包括：

1）将10~16mm粒级的铺底料随烧结机台车运行均匀布至烧结机台车下层；

2）将粒度区间在0~10mm粒级的混匀矿、0~5mm粒级的内配燃料、0~3mm粒级的生石灰或轻烧白云石、0~3mm粒级的白云石或石灰石以及0~5mm粒级的返矿和除尘灰等原料进烧结车间储存在烧结配料室各对应矿槽，经混合制粒成混合料均匀布至烧结机台车中层；

3）将0~3mm的外配燃料均匀布至烧结机台车上层即混合料上层，布料完成后通过辊爬犁装置将表面物料翻开混合，平料板完成平料，处置完成后的烧结原始物料随烧结机台车运行进入点火炉进行点火完成抽风烧结过程。

进一步地，所述步骤1）中的铺底料厚度为50~100mm；所述步骤2）的混合料厚度为850~950mm，其水分≤6.4%，≥3mm粒级占比在45%以上；所述步骤3）的外配燃料厚度为5~30mm；所述的布料完成后的烧结原始料层控制在900~1000mm。