[发明专利]一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构在审

专利信息
申请号: 202211335136.9 申请日: 2022-10-28
公开(公告)号: CN115637613A 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 李建勇;方浩东;聂蒙;樊文刚;徐康;刘月明;徐金环 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: E01B31/17 分类号: E01B31/17;B24B21/00;B24B21/18;B24B21/20
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 黄晓军
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 砂带式 钢轨 打磨 结构
【权利要求书】:

1.一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构,其特征在于,包括:开式砂带传动机构、加压运动机构和卷放带运动机构,以及实现加压运动的压力加载机构(5)、砂带传动过程中的砂带导向机构(3)和刷屑机构(4),开式砂带传动机构、卷放带运动机构和砂带导向机构(3)通过砂带(2)相连,加压运动机构和压力加载机构(5)通过压磨板结构(59)相连,所述刷屑结构通过打磨结构支撑板(7)与卷放带运动机构相连。

2.根据权利要求1所述的砂带式钢轨打磨车的打磨结构,其特征在于,所述开式砂带传动机构包括砂带盘结构(1)、砂带(2)和关节模组(6),砂带盘结构(1)设置在卷带、放带两处,以及承载开式砂带传动机构的打磨结构支撑板(7),打磨结构支撑板(7)的两侧安装有支撑板固定头(8),支撑板固定头(8)用于安装打磨结构整体;放带砂带盘结构(1)卷绕待使用的砂带(2),砂带(2)经前后导向机构(3)和压磨板结构(59)卷绕进卷带砂带盘结构(1),砂带(2)在压磨板结构(59)作用下实现打磨作业。

3.根据权利要求2所述的砂带式钢轨打磨车的打磨结构,其特征在于,所述砂带盘结构(1)包括连接轴(16)、卷轴轴心(11)、挡板(15)和卷轴端盖(12),以及用于固定砂带(2)的锁紧卡扣(14)及销钉(13),连接轴(16)的一端与关节模组(6)以法兰形式相连,另一端与卷轴轴心(11)通过键连接;锁紧卡扣(14)压紧砂带(2),通过销钉(13)固定锁紧卡扣(14)的位置,实现砂带(2)一端的固定;两片挡板(15)通过螺栓固定在卷轴轴心(11)的两侧,挡板(15)用于限制砂带(2)的轴向窜动;卷轴端盖(12)与连接轴(16)通过螺栓连接固定,卷轴端盖(12)用于限制卷轴轴心(11)的轴向位置。

4.根据权利要求1所述的砂带式钢轨打磨车的打磨结构,其特征在于,所述砂带导向机构(3)包括第一端盖(31)、导向轮(32)、轴套(33)、导向轮轴(34)、第二端盖(35)、导向轮轴承座(37)、轴承(36)、第三端盖(38)和编码器(39),第一端盖(31)和轴套(33)对导向轮(32)进行轴向定位;导向轮轴(34)通过轴承(36)和第二端盖(35)、第三端盖(38)固定在导向轮轴承座(37)上,实现导向轮(32)相对于导向轮轴承座(37)的相对转动;编码器(39)固定在第三端盖(38)上,并与导向轮轴(34)相连;砂带(2)转动过程中带动导向轮(32)与导向轮轴(34)旋转,编码器(39)对砂带(2)的线速度进行监测,监控砂带剩余长度和实际更新速度。

5.根据权利要求1所述的砂带式钢轨打磨车的打磨结构,其特征在于,所述压力加载机构(5)包括电动缸(51)、电动缸支架(52)、电动缸连接件(53)、导轨(55)、滑块(54)、压力传感器(56)、压力传感器连接板(57)、滑轨安装板(58)和压磨板结构(59),电动缸(51)通过电动缸支架(52)与打磨结构支撑板(7)连接,电动缸(51)的输出端通过电动缸连接件(53)与压力传感器(56)连接,电动缸连接件(53)的一端与滑块(54)固连;滑块(54)与滑轨(55)相配合并固定于滑轨安装板(58)上;滑轨安装板(58)固定于打磨结构支撑板(7)上,压力传感器连接板(57)的上端固连压力传感器(56),下端通过销钉与压磨板结构(59)转动连接。

6.根据权利要求1所述的砂带式钢轨打磨车的打磨结构,其特征在于,所述加压运动机构包括电动缸连接件(53)、导轨(55)、滑块(54)、压力传感器(56)、压力传感器连接板(57)和压磨板结构(59),电动缸(51)施加压力时,带动电动缸连接件(53)、滑块(54)、压力传感器(56)、压力传感器安装板(57)以及压磨板结构(59)进行加压,压磨板结构(59)将砂带(2)压紧在钢轨表面,实现钢轨表面的材料去除;加压运动时压力传感器(56)实时反馈压力数据。

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