[发明专利]制动装置及车辆

权利要求书

1.一种制动装置，用于限制运动部件的运动，其特征在于，包括：

第一制动部(110)；

第一驱动部(210)，所述第一制动部(110)连接于所述第一驱动部(210)；所述运动部件处于第一状态时，所述第一驱动部(210)用于驱动所述第一制动部(110)沿第一方向移动，以使所述第一制动部(110)压紧于所述运动部件；所述第一方向与所述运动部件的轴向平行；

第二驱动部(220)，与所述第一驱动部(210)沿所述第一方向间隔布置；所述运动部件处于第二状态时，所述第二驱动部(220)与所述第一制动部(110)连接，以限制所述第一制动部(110)的移动；

所述制动装置包括传动组件(300)，所述传动组件(300)包括驱动杆(310)和螺纹连接于所述驱动杆(310)的驱动块(320)；

所述驱动杆(310)连接于所述第一驱动部(210)，所述第一驱动部(210)用于驱动所述驱动杆(310)以所述第一方向为轴转动；所述驱动杆(310)带动所述驱动块(320)沿所述第一方向移动；所述第一制动部(110)连接于所述驱动块(320)，且能够随所述驱动块(320)同步移动；

所述第二驱动部(220)包括电磁件、移动片(221)和旋转片(222)，所述旋转片(222)与所述驱动杆(310)连接；

当所述运动部件处于制动状态时，所述第一驱动部(210)不工作；同时，所述电磁件处于失电状态，所述移动片(221)压紧于所述旋转片(222)，以限制所述驱动杆(310)的转动，并限制所述驱动块(320)和所述第一制动部(110)的移动；

所述电磁件处于得电状态时，所述电磁件驱动所述移动片(221)与所述旋转片(222)分离，以解除对所述驱动杆(310)的转动限制。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述传动组件(300)还包括导向件(330)，所述驱动块(320)滑动连接于所述导向件(330)，所述导向件(330)用于限制所述驱动块(320)的转动。

3.根据权利要求2所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置包括传动杆(410)，所述传动杆(410)具有支点位置(411)、主动位置(412)和从动位置(413)；所述支点位置(411)转动连接于所述导向件(330)，所述主动位置(412)和所述从动位置(413)分别转动连接于所述驱动块(320)和所述第一制动部(110)；所述驱动块(320)通过所述传动杆(410)带动所述第一制动部(110)移动。

4.根据权利要求3所述的制动装置，其特征在于，所述主动位置(412)与所述支点位置(411)之间的距离大于所述从动位置(413)与所述支点位置(411)之间的距离。

5.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置包括转动连接于所述从动位置(413)的推动部(510)，所述推动部(510)位于所述传动杆(410)和所述第一制动部(110)之间，所述传动杆(410)通过所述推动部(510)推动所述第一制动部(110)移动。

6.根据权利要求2所述的制动装置，其特征在于，所述导向件(330)的内部构造有用于容置所述驱动杆(310)和所述驱动块(320)的中空腔体(333)。

7.根据权利要求6所述的制动装置，其特征在于，所述中空腔体(333)的内壁和所述驱动块(320)之间设置有密封件。

8.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述第二驱动部(220)还包括弹性件(223)，所述弹性件(223)连接于所述移动片(221)和所述旋转片(222)之间；

所述电磁件处于所述得电状态时，所述弹性件(223)处于变形状态；

所述电磁件处于所述失电状态时，所述弹性件(223)通过自身弹力驱动所述移动片(221)压紧于所述旋转片(222)。