[发明专利]一种新能源动力汽车控制装置及控制方法

说明书

本发明涉及新能源动力汽车技术领域，且公开了一种新能源动力汽车控制装置及控制方法，包括中控台，中控台上开设有安装槽，安装槽内依次设置有显示屏一、显示屏二，安装槽内还设置有：安装机构包括：两个插板分别固定安装在显示屏一的背面左侧、背面右侧，插槽数量有四个，且每两个插槽分别开设在每个插板的顶部。通过控制电机一正转，使螺杆一带动升降块下降，促使压板压紧两个插板，并使插杆重新插入插槽内壁，电机一反转，使螺杆一带动升降块沿着螺杆一的杆壁和限位杆的杆身上移，从而带动压板在两个支撑板之间上移，促使插杆远离插槽，便捷对显示屏的安装和拆卸，使得在维护检修过程中更加的方便。

技术领域

本发明涉及新能源动力汽车技术领域，具体为一种新能源动力汽车控制装置及控制方法。

背景技术

新能源汽车是一种节能环保的新型交通工具。目前，采用电能驱动的新能源汽车发展迅速，有逐步取代采用油料发动机的机动车的趋势。

根据中国专利公开号为CN106891753B，该专利提供一种新能源汽车的驱动控制装置及其控制方法，包括两个前驱动轮和两个后驱动轮，两个前驱动轮分别与第一前驱动电机和第二前驱动电机连接，两个后驱动轮分别与第一后驱动电机和第二后驱动电机连接；第一前驱动电机、第二前驱动电机、第一后驱动电机和第二后驱动电机分别与电池机构连接，电池机构包括并联的蓄电池组和超级电容，蓄电池组和超级电容之间连接有电能平衡模块，蓄电池组和超级电容分别通过电能输出模块和电能回收模块与第一前驱动电机、第二前驱动电机、第一后驱动电机和第二后驱动电机连接，兼顾了车辆的电能利用率和车辆性能。

该专利在电能利用上进行了改进，优化了车辆性能，我们知道新能源汽车的控制系统依靠电力驱动，也就是说需要通过中控台来对车辆进行操作和设置，其中中控台位于车内驾驶位，为了便于驾驶员更好的通过中控台来控制汽车的系统，达到轻松舒适的驾驶体验，现提出一种新能源动力汽车控制装置及控制方法。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源动力汽车控制装置及控制方法。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源动力汽车控制装置，包括中控台，所述中控台上开设有安装槽，所述安装槽内依次设置有显示屏一、显示屏二，所述安装槽内还设置有：

安装机构，包括：

两个插板，分别固定安装在所述显示屏一的背面左侧、背面右侧；

插槽，数量有四个，且每两个插槽分别开设在每个所述插板的顶部；

横梁，顶部与所述安装槽的内壁顶部固定连接，且顶部依次开设有两个方槽、两个圆孔；

底板，底部固定连接在所述安装槽的内壁底部；

两个支撑板，依次固定安装在所述横梁与底板之间；

活动孔，数量有四个，且每两个活动孔分别开设在每个所述支撑板的侧壁；

压板，滑动连接在两个所述支撑板之间；

插杆，数量有四个，且四个插杆的顶端依次固定连接在所述压板的底部，四个所述插杆分别插接在四个插槽的内壁；

两个机箱一，分别固定安装在两个方槽的内壁，且内部均设置有电机一，所述电机一的数量有两个；

两个螺杆一，各自的一端分别与两个所述电机一的输出端通过连接轴固定连接，且两个螺杆一的另一端分别活动贯穿至横梁的底部外侧，并通过轴承转动连接在底板顶部前端的两侧；

四个升降块，其中两个分别螺纹套设在两个所述螺杆一的贯穿端外壁；

两个限位杆，顶端外壁分别固定连接在两个圆孔内壁，且两个限位杆的底部固定连接在底板顶部后端的两侧；

另外两个所述升降块分别活动套设在两个限位杆的外壁。